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任勇稱，藍鳥·智尊和天籟的相繼上市可確保8萬目標實現
本報訊記者王丹妮報道：在車市陷入低迷、公司競爭力開始受到業界質疑時，東風汽車有限公司乘用車公司（以下簡稱東風有限）終于在下半年開始發力：8月2日，第四代藍鳥———藍鳥·智尊正式上市。在新聞發布會上，公司副總經理任勇稱，隨著9月份天籟的上市，公司對完成今年8萬輛的產銷目標充滿信心。
藍鳥·智尊重振家庭雄風
據東風有限總經理吉田衛稱，NISSAN藍鳥車系自2000年上市以來，已累計銷售超過12萬輛，成為向客戶提供價值的最佳品牌之一，是東風汽車有限公司所制定的中長期事業計劃中向大家所承諾的神圣使命。根據這一使命，公司推出了整體造型更加現代和尊貴、價格更具競爭力的藍鳥·智尊，它對于提高產品競爭力、品牌影響力將有很大的關系。
業內人士分析，從東風有限乘用車公司前身風神汽車開始，新藍鳥一直是其主打產品，新藍鳥也一度占領了中高級車市場的不少份額。但是隨著廣本新雅閣、別克君威、上海大眾帕薩特以及長安福特蒙迪歐的接連上市，新藍鳥的市場份額急速下滑，去年還穩居轎車產銷十強的風神汽車在今年上半年轎車產銷十強排行榜上也名落孫山。所以，東風有限急需新的產品輸入，挽救岌岌可危的中高檔車市場。而藍鳥·智尊的上市，將為重振新藍鳥的雄風注入新的活力。
今年8萬輛產銷計劃不變
東風汽車有限公司乘用車公司副總經理任勇宣布了藍鳥·智尊的價格：其最高配置旗艦型的售價是24．38萬元，最低價只有18．98萬元（豪華MT型）。這一價格使中高檔轎車打破了19萬元的價格底線，但也給舊款藍鳥造成一定的沖擊。于是，記者提出，公司是否會對舊款藍鳥（價格在23.38萬元-19.68萬元之間）再次進行價格調整。但吉田衛表示，在推出藍鳥·智尊之前，公司已對舊款藍鳥的庫存做了計劃，而兩款車的定位也有所區別，藍鳥·智尊更具有現代感，兩者不會形成直接的沖擊，所以，在一定時間內舊款藍鳥不會降價。任勇表示，藍鳥·智尊今年的銷售目標是18000輛，同時，隨著首款高檔轎車天籟（TEANA）的9月上市，公司對完成今年8萬輛的產銷目標完全有信心，產銷計劃不會改變。
業界認為，日產“TEANA”是一款中高檔轎車，它的價格估計不會超過40萬元，將和奧迪A6等形成競爭，天籟的上市將和第四代藍鳥形成高低搭配，一起攻占中高檔轎車市場。至此，東風有限在中高檔轎車市場的布局已現雛形，并具備了打翻身仗的資本。（曉航／編制）（來源：金羊網）
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