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來自民航總局的消息說，民航總局局長楊元元日前與美國運輸部部長峰田代表兩國政府正式簽署了中美政府民航運輸協定議定書，中美指定航空公司被允許飛往對方任何城市。這是中國民航歷史上首次大規模地開放航空市場，具有里程碑意義。在原有協議中，中國的4家航空公司只能飛往美國的12個城市，而美國的航空公司也只可飛往中國的5個城市。新協議對雙方客運航班的地點予以大幅擴展。
根據議定書，中美雙方在各自現有4家承運人的基礎上，可分別在未來的6年內分階段指定5家承運人進入中美航空運輸市場。其中，美方今年可新增1家全貨運航空公司、明年可新增1家客運航空公司進入中美航空運輸市場，中方則在承運人指定上享有更大的靈活性。到2010年，中美雙方經營兩國間航線的指定航空公司有望增至9家。
新協議還對兩國間的客貨航班運力予以大幅提高，允許在未來6年內分階段將雙方的航班數量由目前的每周54班增加近4倍，達到每周249班，共新增195班，其中111班為貨運航班，84班為客運航班。
新協議允許符合條件的航空貨運企業在對方國家建立貨運樞紐，并在航權上給予相當寬松的安排，以方便樞紐的運營。此外，新協議還對中美兩國航空公司在代碼共享合作以及在對方境內的商務活動方面給予較大的靈活性。
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