|
商報訊在不久的將來，紐約市的地鐵列車就要停靠在諸如“可口可樂時代廣場”或是“高盛華爾街”這樣的站牌下了。據(jù)《衛(wèi)報》報道，為緩解明年5．4億美元預(yù)算赤字的壓力，紐約市交通部門已經(jīng)公開招標(biāo)，征召地鐵列車、站牌和沿線的冠名贊助企業(yè)。
紐約市政部門發(fā)言人透露，電信企業(yè)維瑞蘇可能買下一趟列車的冠名權(quán)，以其英文名首字母“Ｖ”命名；凌志汽車對“萊克星頓大道”快線的冠名權(quán)頗感興趣；而巧克力品牌Ａ
ｆｔｅｒＥｉｇｈｔ可能成為“第八街”站的冠名買主；足球明星貝克漢姆則有可能買下“布魯克林橋”站冠名權(quán)，以兒子的名字命名。
為購買冠名權(quán)，企業(yè)出價自然不菲，然而所有贊助商也將獲得同等的商業(yè)回報：紐約市公共交通系統(tǒng)日均流量高達(dá)700多萬人次，而地鐵共有277個站，今年10月還將迎來百年誕辰。
紐約市市長彭博一向以商業(yè)頭腦聞名。此前他就批準(zhǔn)了一項協(xié)議，允許英國斯奈普飲料集團(tuán)獨家進(jìn)軍校園，為此他受到多方批評，這次拍賣地鐵站名同樣遭公眾指責(zé)。有人指出，城市地名應(yīng)代表著城市的價值取向和推動力量，否則難以向后世子孫交待。吳婧編譯Ｊ047
| 
