|
在大盤好不容易突破30日均線，市場歡欣鼓舞之時，多方的力量顯得有些捉襟見肘，即便上周一延續(xù)了前一周五的漲勢，創(chuàng)出了反彈新高也不過是尾市拉高，不太有說服力，在短線獲利盤和套牢盤的沖擊下，中小企業(yè)板和小盤次新股偃旗息鼓，多方也未能發(fā)掘出新的熱點，中小盤電力股曇花一現(xiàn)的表現(xiàn)不過是長江電力(資訊 行情 論壇)上揚后的補漲，問題股、老莊股的活躍沒有多大參與意義。因此，大盤無力擺脫日漸下移的30日均線的牽引，經(jīng)過三天的抵抗，終于破位下行，H股的下跌進一步拖累了A股市場，石化板塊
的大跌使得周五股指延續(xù)了周四的弱勢跳空低開并繼續(xù)探底，直到尾市才在有色金屬板塊、銀行板塊和二線藍籌股的帶動下止跌，由于量能萎縮且中國石化(資訊 行情 論壇)、寶鋼股份(資訊 行情 論壇)等龍頭股破位，判斷大盤就此見底還為時過早。
盡管前一周推動大盤突破30日均線壓制的主導力量是中小企業(yè)板和小盤次新股，但我們反復強調，增強市場信心的其實是大盤藍籌股，在大盤探底過程中，每到危急時刻，總有藍籌股挺身護盤，前一周大盤啟動之前也不例外，但與以往藍籌股即便不產生聯(lián)動也不會有較大分歧的狀況相比，前一周藍籌股則存在著較大差異，在銀行板塊逐漸走強之時，以上海汽車(資訊 行情 論壇)為代表的汽車股則遭受巨量拋壓，上海汽車甚至一度跌停，作為一季度基金的重倉股，這樣的表現(xiàn)似乎表明基金在調整持倉結構，上海汽車這樣的個股固然應該回避，但對于被拉高的個股也不能掉以輕心。上周，基金公司接二連三公布季報，報告顯示，老基金倉位普遍較重，新基金大多輕倉觀望。新基金的謹慎表明其對目前的底部認同度不高，而老基金相比一季度減倉極少顯示其仍會有繼續(xù)調整持倉結構的動作，周四放量大跌過程中，主要做空動能不僅來自被基金減持的個股，而且也來自基金重倉股，這也是一個危險的信號，老基金力圖自救必然會采取拉高出貨反復拉鋸的做法，以制造反彈吸引跟風盤，無奈以新基金為代表的場外資金并不買帳，大跌也就成為一種無奈的選擇。
雖然最近消息面相對比較寬松，新股發(fā)行節(jié)奏放緩，發(fā)審過會率降低，基金總量突飛猛進等等，但對市場卻沒有絲毫影響，反而是關于社保投資香港債券的消息以及新的大盤股可能發(fā)行上市的傳聞對市場構成較大沖擊，充分表明盡管人心思定，但目前市場心態(tài)依舊脆弱，這也不利于反彈的深入，從技術上來看，大盤跌破1450點后有構筑小箱體振蕩的趨勢，本次反彈恰好遇阻于前期高點，大盤很有可能構筑三重底，日KDJ、RSI和周KDJ都形成死叉，顯示大盤還可能繼續(xù)探底，畢竟周五這種尾市突擊的方式難以讓人信服，漲幅居前個股放量過疾，本周將面臨調整壓力，其熱點效應還有待確認，因此大盤將延續(xù)反復振蕩探底的格局，投資者不宜多做操作，應以觀望為主。
| 
