|
中國轎車10強”名單有了新面孔，憑借出色的產品線，一汽豐田成功躋身“中國轎車10強”中的第10位，而去年排名第九的風神汽車則黯然出局。
份額下降
中國汽車工業協會近日推出一份最新統計，根據今年上半年的產量
排名，“中國轎車10強”中占據前三位的依次為上海大眾、一汽大眾和上海通用。去年排名第九的風神汽車被擠出前十名。如果按照銷售量排名，十大轎車廠家中的前三名依次是上海大眾、上海通用和一汽大眾。
盡管“中國轎車10強”排位變化不大，但由于越來越多的汽車企業進入轎車領域，上半年十大轎車廠家的市場份額已被明顯蠶食。2003年，十大轎車廠家產量占全國轎車產量的78.8％，銷量占國產汽車銷量的80.5％。而今年上半年，十大轎車廠家產量占全國轎車產量的72.8％，銷量占72.3％，分別下降了6個和8.2個百分點。
庫存增加
與此同時，今年以來國內轎車市場競爭異常激烈，自4月份起又出現了銷量連續3個月下降的局面。2003年全國生產轎車201.89萬輛，銷售197.16萬輛，庫存4萬多輛，其中十大轎車廠家庫存只有2724輛。今年上半年全國轎車產量124.61萬輛，銷售113.20萬輛，新增庫存11.41萬輛，其中十大轎車廠家新增庫存達到69501輛。庫存增加較多的有上海大眾、一汽大眾和天津一汽夏利(資訊 行情 論壇)。
上半年十大轎車廠家表現也各不相同。上海通用、廣州本田、北京現代、奇瑞汽車和一汽轎車(資訊 行情 論壇)5家產量和銷量都比上年同期有了大幅度的增長。長安汽車(資訊 行情 論壇)產銷仍然保持了兩位數增長。天津一汽夏利上半年產量和銷量則分別下降了18.34％和20.62％。
| 
