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截至今日，共有119家股票基金公布2004年第二季度季報。本報數據中心統計數據顯示，老基金的持倉比例、持股集中度變化不大，新成立的基金平均持倉比例為30%，在股票投資上處于伺機介入狀態。
據統計，上海機場(資訊 行情 論壇)、長江電力(資訊 行情 論壇)、中國石化(資訊 行情 論壇)、寶鋼股份(資訊 行情 論壇)、招商銀行(資訊 行情 論壇)、
中興通訊(資訊 行情 論壇)、中集集團(資訊 行情 論壇)、上海汽車(資訊 行情 論壇)、中國聯通(資訊 行情 論壇)等股票均超過30只基金重倉持有。基金認同度最高的當屬被61只基金重倉持有的上海機場，持股數量為42148.09萬股，占流通股55.68%，較一季度增加10276.41萬股；基金持有市值468975.28萬元，較一季度增加87248.86萬元。另外，長江電力被59只基金重倉持有，持股數占流通股30%，且比第一季度增加25986.01萬股；中國石化有54只基金重倉持有，持股數占流通股32.19%，且比第一季度增加16227.66萬股。
與今年一季度比較，基金重倉股名次有所改變，但基金重倉股對象變化不大。上海汽車一季度在基金重倉股中排名第一，二季度則為第八名，基金家數也由首季的51家縮減到32家，但基金總持股數量卻增加3800.92萬股。中國石化一季度排名第二，二季度則為第三名，上海機場一季度排名第三，二季度則名列首位。
值得注意的是，二季度基金依然對重倉股持股結構有所調整。其中，中集集團被基金普遍看好并一致增倉，而中國聯通則繼續淪為基金減倉力度最大的股票。中國聯通一季度被43家基金重倉持有，二季度則僅31只基金重倉持有，持有股數比第一季度減少19205.77萬股。
與老基金相比，今年以來成立的9只新基金對股票投資比較謹慎。股票基金持股比例最高的是嘉實服務，比例為52.97%，最低的是銀河銀泰只有21.75%。9只基金的加權平均持股比例只有33.86%，遠遠低于老基金的69.15%。新基金在持股集中度上也低于老基金，加權平均集中度為40.41%。不過，集中度相當高的新基金也不乏存在，如銀河銀泰和巨田基礎行業的持股集中度都在65%左右。
就市場表現來看，基金重倉股引軍藍籌一度支撐大盤。自6月28日至7月22日，基金重倉股累計漲幅5.13%，而上證指數此間僅上漲0.45%。
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