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黃海股份(資訊 行情 論壇)(600579)2002年以來(lái)，汽車行業(yè)的整體復(fù)蘇和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速增長(zhǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)產(chǎn)生了巨大的拉動(dòng)效應(yīng)，輪胎產(chǎn)量平均年遞增15%左右，帶來(lái)的商機(jī)可想而知。黃海股份(600579)是我國(guó)全鋼絲載重子午胎的龍頭企業(yè)，2002年生產(chǎn)各種規(guī)格全鋼絲載重子午胎44.4萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)29.10%，具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)中處于壟斷地位。
第一，WTO趨動(dòng)行業(yè)向好:伴隨著中國(guó)和世界的接觸越來(lái)越緊密，越來(lái)越多的國(guó)際汽車零部件采購(gòu)商把采購(gòu)市場(chǎng)鎖定中國(guó)。汽車市場(chǎng)和汽車工業(yè)的快速發(fā)展。資料顯示，今后三四年間，世界汽車跨國(guó)集團(tuán)采購(gòu)中國(guó)生產(chǎn)的汽車零部件的金額將達(dá)到300--500億元，這將為公司發(fā)展帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。 第二，汽配龍頭、技術(shù)先進(jìn):公司的主體資產(chǎn)是引進(jìn)于世界著名輪胎制造商——意大利皮列里公司的全鋼絲載重子午胎生產(chǎn)線，該條生產(chǎn)線工藝技術(shù)代表了國(guó)際九十年代初期水平。30多臺(tái)設(shè)備套分別從德國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)進(jìn)口，裝備水平堪稱國(guó)內(nèi)一流。該項(xiàng)目始建于1990年6月，1994年4月竣工投產(chǎn)，當(dāng)年即生產(chǎn)出了合同規(guī)定的6個(gè)規(guī)格12個(gè)品種的全鋼子午胎產(chǎn)品，質(zhì)量全部達(dá)到了皮列里公司內(nèi)控指標(biāo)。該項(xiàng)目曾被評(píng)為1989年國(guó)家技改雙加項(xiàng)目，并被亞洲開(kāi)發(fā)銀行評(píng)為標(biāo)桿項(xiàng)目和化工部?jī)?yōu)質(zhì)工程。該項(xiàng)目目前已經(jīng)達(dá)產(chǎn)，并先后通過(guò)了美國(guó)DOT和歐洲ECE標(biāo)Z8認(rèn)證以及1S09002系列標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品認(rèn)證。幾年來(lái)，公司研制開(kāi)出了多種填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的新技術(shù)、新產(chǎn)品，公司的全鋼子午胎系列產(chǎn)品不僅暢銷國(guó)內(nèi)，而且遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、非洲等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，平均年出口創(chuàng)匯3000多萬(wàn)美元。今年年底50萬(wàn)套輪胎項(xiàng)目的峻工將為企業(yè)帶來(lái)規(guī)模與效益的大幅增長(zhǎng)。
第三，大股東實(shí)力雄厚:公司控股股東——青島橡膠(集團(tuán))有限責(zé)任公司。是國(guó)家重點(diǎn)扶持的512家國(guó)有大型企業(yè)之一，是享受國(guó)家債轉(zhuǎn)股及技改貼息貸款等政策扶持的重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)，已連續(xù)八年入選全國(guó)工業(yè)500強(qiáng)。“黃海”注冊(cè)商標(biāo)為山東省、青島市著名商標(biāo)(現(xiàn)正在申報(bào)國(guó)家級(jí)馳名商標(biāo))，在世界輪胎行業(yè)最新排名為50強(qiáng)中第36位，并且呈不斷上升趨勢(shì)。橡膠行業(yè)是青島市的六大支柱產(chǎn)業(yè)之一，青島黃海橡膠(集團(tuán))有限責(zé)任公司作為青島市人民政府重點(diǎn)扶持發(fā)展的十強(qiáng)企業(yè)之首，未來(lái)的發(fā)展前景極為廣闊。
第四，李嘉誠(chéng)入主，推動(dòng)外資并購(gòu):近年來(lái)，伴隨著汽車整車制造業(yè)的發(fā)展，汽車零部件工業(yè)也逐漸成為外商投資的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。2002年6月，公司大股東黃海集團(tuán)與和記黃浦，全球第六大輪胎生產(chǎn)商意大利倍耐力集團(tuán)(PIRELLI)簽訂合作備忘錄，合資建設(shè)橡膠工業(yè)園子午輪胎項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資7000多萬(wàn)美元，總體按120萬(wàn)套全鋼載重子午胎的規(guī)模建設(shè)。外資實(shí)力集團(tuán)的加盟，將有利于公司進(jìn)一步做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張和技術(shù)升級(jí)，未來(lái)成長(zhǎng)潛力看好，也使該公司具備了一定的外資并購(gòu)題材，對(duì)公司股票在二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)提供了更為積極的作用。
第五，社保基金青睞:而且，最值得關(guān)注的是，從黃海股份半年報(bào)中可以看到，全國(guó)社保基金103組合持有429964股流通股,以0.20%的比例成為其第六大股東，該股目前尚未啟動(dòng)，股價(jià)與社保基金成本相差無(wú)幾，還有鴻陽(yáng)、博時(shí)、鵬華基金重倉(cāng)介入，其背后的實(shí)力不容忽視。
該股自去年的11.6元高位開(kāi)始回落，形成超跌態(tài)勢(shì)，但先于大盤走穩(wěn)，形成雙重底后成交量不斷溫和放大，后市反彈空間極具想像力，重點(diǎn)關(guān)注。
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