中國(guó)車市降價(jià)潮不會(huì)太持久 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年07月20日 09:12 人民網(wǎng)-市場(chǎng)報(bào) | |||||||||
本報(bào)訊法國(guó)雪鐵龍汽車公司總經(jīng)理克洛德·薩迪奈日前表示,他對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展表示樂(lè)觀,但認(rèn)為它還不是成熟的市場(chǎng),隨著市場(chǎng)迅速成熟,目前的降價(jià)風(fēng)潮應(yīng)不會(huì)持續(xù)太久。 薩迪奈說(shuō),中國(guó)汽車市場(chǎng)去年銷量增長(zhǎng)約60%,汽車整體價(jià)格卻下降15%,而國(guó)外成熟汽車市場(chǎng)在銷量增長(zhǎng)時(shí),價(jià)格會(huì)上升而不是下降。此外,今年第一季度,中國(guó)汽車銷量
薩迪奈解釋說(shuō),導(dǎo)致汽車價(jià)格明顯下降的一個(gè)重要因素是,今年中國(guó)有很多企業(yè)加入汽車生產(chǎn)行列,并推出非常多的車型。為搶占市場(chǎng),廠商紛紛壓低價(jià)格,引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)。他認(rèn)為,隨著銷量增長(zhǎng)的逐步放慢,廠商繼續(xù)降價(jià)會(huì)導(dǎo)致利潤(rùn)空間不斷縮小,在看到生產(chǎn)汽車無(wú)利可圖后,應(yīng)不會(huì)再有許多企業(yè)爭(zhēng)先恐后進(jìn)入汽車制造業(yè)。同時(shí),一些中小汽車生產(chǎn)企業(yè)由于規(guī)模有限,也不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持價(jià)格戰(zhàn),汽車價(jià)格最終會(huì)趨于穩(wěn)定。 雪鐵龍公司國(guó)際部經(jīng)理布里庫(kù)說(shuō),今年第一季度該公司在華汽車銷量有輕微減少,但對(duì)公司影響不大。由于中國(guó)汽車市場(chǎng)處于起步階段,并不完善,有過(guò)多企業(yè)參加競(jìng)爭(zhēng),變化頻繁是很正常的事。他認(rèn)為,中國(guó)新發(fā)布的汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入資格進(jìn)行了規(guī)定,這將有利于有實(shí)力的汽車企業(yè)的發(fā)展,并促進(jìn)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)良性有序地開(kāi)展。他也預(yù)計(jì),隨著車市的不斷成熟,中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車價(jià)格將日趨穩(wěn)定。 (宋義) 《市場(chǎng)報(bào)》 (2004年07月20日 第十四版) |