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商報訊 （記者常怡）昨天，飛機制造巨頭空中客車在北京宣布了其對中國市場未來20年的預測報告，空客預測中國內地的航空運輸量將在未來20年增長5倍。截止到2022年，中國的航空公司至少將購買飛機1316架，其中需要像Ａ380這樣的超大型飛機105架。
空中客車公司客戶事務副總裁亞當·布朗表示，中國內地的航空公司的客運量在2004年和2005年將以超過20％的年平均速度增長，之后將以8．1％左右的速度平均增長，到2022
年達到5000億客公里收入（ＲＰＫ），即接近目前的5倍。
根據空客的預測，到2022年，中國目前運行的飛機將全部退役，為了更換老化的機隊，并應運輸量增長的需求，中國航空公司將需要至少1316架干線飛機，即100座以上的客機，總價值高達1400億美元。這意味著未來20年，100座以上大型客機中每12架就有一架是為中國內地航空公司生產的。這其中包括701架單通道客機，178架小型寬體客機，332架中型寬體客機，以及Ａ380這樣的超大型飛機105架。Ｊ028空客放言：7Ｅ7不如Ａ330
空客昨天還對對手波音公司的經營策略發起了“口水”攻勢。在1個小時左右的講演中，亞當·布朗用了超過20分鐘的時間評論對手波音公司即將推出的7Ｅ7型飛機，將7Ｅ7與空客Ａ330進行了詳細的比較，并最終得出結論，與Ａ330相比，7Ｅ7并沒有優勢，即使波音完成了其所宣布的所有指標，Ａ330的單座成本還是低于7Ｅ7的。
空客認為，從長遠看，中國內地的航空公司將是空客即將推出的世界最大客機Ａ380的全球最大用戶。Ｊ028
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