近日，ST輕騎（600698、900946）公布重大事項(xiàng)公告稱(chēng)，公司第一大股東濟(jì)南市國(guó)有資產(chǎn)管理局與中國(guó)化工集團(tuán)公司所屬的全資子公司中車(chē)汽修（集團(tuán)）總公司就收購(gòu)公司將要涉及的事宜達(dá)成了初步意向：中車(chē)汽修擬受讓濟(jì)南市國(guó)資局持有的公司部分國(guó)家股，并成為公司第一大股東。

　　重組“緋聞”終變真

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　　最近幾年，每隔一段時(shí)間就會(huì)有輕騎重組的“緋聞”傳出，但是時(shí)至今日還沒(méi)有“成婚”。輕騎作為上市公司，盡管遇到了經(jīng)營(yíng)難題，但是在制造業(yè)內(nèi)的影響以及巨額資產(chǎn)還有稀缺的“殼資源”都是吸引重組伙伴的重要因素。在有意重組的合作伙伴中，與三聯(lián)的接觸最深入，但最終還是功虧一簣。2003年12月29日，輕騎召開(kāi)了債權(quán)人會(huì)議并順利地達(dá)成了債權(quán)人和解協(xié)議。在政府的幫助下，輕騎集團(tuán)籌資8個(gè)億注入濟(jì)南輕騎，按照ST輕騎2003年9月30日的資產(chǎn)負(fù)債表匡算，其凈資產(chǎn)由-14.62億元增加到6.65億元左右。到2004年4月，輕騎債務(wù)基本消失，ST輕騎的凈資產(chǎn)從負(fù)數(shù)轉(zhuǎn)為超過(guò)6億元。與此同時(shí)，輕騎的生產(chǎn)和銷(xiāo)售也逐漸恢復(fù)并接近了1998年輕騎全盛時(shí)期的水平，今年上半年，輕騎的生產(chǎn)能力達(dá)到每月4萬(wàn)輛，比2003年水平提高50%，銷(xiāo)售額也突破了1億元。

　　去除了巨額債務(wù)的ST輕騎由以前誰(shuí)都不愿碰的“爛污泥”搖身一變成了“香餑餑”，中國(guó)化工集團(tuán)公司在濟(jì)南重組裕興化工廠取得開(kāi)門(mén)紅后，向輕騎頻送秋波。經(jīng)過(guò)半年的選擇和談判，輕騎及其第一大股東濟(jì)南市國(guó)資局終于和中國(guó)化工集團(tuán)公司所屬的全資子公司中車(chē)汽修（集團(tuán)）總公司就重組問(wèn)題達(dá)成了初步意向。

　　“中化系”中排行第五

　　在原化工部解散后，中國(guó)的化工企業(yè)目前仍處于較分散狀態(tài)，缺少具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán)。為了整合化工行業(yè)資源，國(guó)務(wù)院去年11月批準(zhǔn)合并藍(lán)星、昊華等企業(yè)，組建“中國(guó)化工集團(tuán)公司”這一繼中石油、中石化、中海油之后的石油化工行業(yè)新貴，今年5月9日，中國(guó)化工集團(tuán)公司正式掛牌成立。中國(guó)中化集團(tuán)公司是原來(lái)的中國(guó)化工進(jìn)出口總公司，是中化國(guó)際（600500）的大股東，最近還參股了鹽湖鉀肥（000792），占20%股權(quán)。而中國(guó)化工集團(tuán)公司則下轄藍(lán)星集團(tuán)、昊華集團(tuán)和中車(chē)汽修三大生產(chǎn)性子公司。目前，中國(guó)化工集團(tuán)旗下除了擁有藍(lán)星清洗（000598）、星新材料（600299）和西南化機(jī)（000838）3家原“藍(lán)星系”麾下上市公司之外，還于近期通過(guò)國(guó)有資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)的形式行將控股沈陽(yáng)化工集團(tuán)，進(jìn)而將沈陽(yáng)化工（000698）也納入囊中。掐指算來(lái)，ST輕騎將是“中化系”第5家上市公司。

　　資料顯示，此次受讓ST輕騎股權(quán)的中車(chē)汽修（集團(tuán)）總公司成立于2001年9月，是由29家原中國(guó)人民解放軍保障性企業(yè)組建而成的企業(yè)集團(tuán)，總資產(chǎn)約80億元。是中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位，也是目前我國(guó)汽修行業(yè)中規(guī)模最大、企業(yè)分布最廣的集團(tuán)公司。目前其管理的企業(yè)已有40多家，分布在全國(guó)16個(gè)省（市）的20個(gè)大中城市，其中有多家汽車(chē)配件生產(chǎn)廠，為北汽、一汽、二汽、上汽等20多家國(guó)內(nèi)外知名整車(chē)廠配套生產(chǎn)各種配件。公司還擁有4個(gè)國(guó)家定點(diǎn)汽車(chē)制造廠，主要生產(chǎn)大客車(chē)、越野車(chē)、公交車(chē)、快餐車(chē)、巡療車(chē)等，在汽車(chē)連鎖維修、特種汽車(chē)制造、汽車(chē)零配件、輪胎、橡膠等方面也具備一定的生產(chǎn)能力和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，2003年銷(xiāo)售收入17.8億元。

　　將涉足汽車(chē)制造業(yè)

　　重組后，輕騎的發(fā)展方向如何呢？協(xié)議中也做出了明確規(guī)定，中車(chē)汽修在成為公司第一大股東后，暫不對(duì)公司資產(chǎn)進(jìn)行重組或置換。中車(chē)汽修將利用其在相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及資源，依法規(guī)范地對(duì)公司主營(yíng)相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，積極推動(dòng)公司的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、健康發(fā)展。中車(chē)汽修將繼續(xù)支持濟(jì)南輕騎發(fā)展摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，投資建設(shè)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地。

　　據(jù)了解，摩托車(chē)的業(yè)務(wù)輕騎不會(huì)放棄，在遷出市區(qū)后將在濟(jì)南東部建設(shè)新的輕騎工業(yè)園，給逐漸恢復(fù)的摩托車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售一個(gè)新的基地。同時(shí)，早有進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè)野心的輕騎將與新伙伴探討合作生產(chǎn)汽車(chē)的方式。據(jù)悉，輕騎早就擁有輕卡和農(nóng)用車(chē)等車(chē)輛的制造能力，銷(xiāo)售量也有不俗的紀(jì)錄，與中車(chē)汽修重組后，進(jìn)行汽車(chē)制造應(yīng)當(dāng)是必然選擇。

　　而事實(shí)上，中國(guó)化工集團(tuán)的前身藍(lán)星集團(tuán)，早已開(kāi)始了“造車(chē)夢(mèng)”。就在藍(lán)星集團(tuán)收購(gòu)韓國(guó)雙龍一事懸而未決之際，今年年初又傳出英國(guó)經(jīng)典黑色出租車(chē)制造商錳銅控股公司已經(jīng)與藍(lán)星集團(tuán)、蘭州市政府簽訂協(xié)議，準(zhǔn)備在中國(guó)建立合資公司生產(chǎn)黑色出租車(chē)的消息。因此，此番收購(gòu)ST輕騎，表明由藍(lán)星變身而來(lái)的中國(guó)化工集團(tuán)依然對(duì)造車(chē)矢志不渝。（曉健／編制）（來(lái)源：金羊網(wǎng)）