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商報訊 (記者 柏忍冬)每年的七八月都是美國留學生航線的高峰期，整體票價居高不下。而北京不少大型旅行社也通過票務代理，并加以相關促銷方式吸引消費者前來購買機票。一家旅行社的負責人告訴記者，目前該社的航空公司“包座”機位已售出60％，并有升溫之勢。
留學人員呂小姐告訴記者，美國大學秋季入學大約在9月份，因此每年的七八月都是
中國留學生赴美峰季，而一些留學生父母也會選擇在此期間參加孩子的畢業(yè)典禮，或者前去美國探望。此外，據(jù)記者了解，一般美國留學生五六月份回中國度假都會訂好返程機票，而且從美國出票價格較低，一般能比在國內訂票便宜15％左右。但是由于返程機票很難改簽，如果遇到突發(fā)事件不能成行只能選擇棄票，因此也有不少留學人員選擇回國訂購前往美國的機票。
國旅票務中心一位工作人員告訴記者，因為旅行社往往會跟航空公司簽訂相應的“包座”合同，顧客從旅行社出機票價格較低，飛抵美國東海岸票價需要5000多元，西海岸票價只需4000多元，比直接從航空公司的代理點便宜15％左右。
此外，她還告訴記者，如果直接從航空公司代理點購買，不僅拿不到打折票，也只能托運一件行李。但很多中國留學生為了節(jié)約在美國的生活成本，回國度假也帶有“采購”性質，因此更希望托運更多的行李。
與代理票點相比，大型旅行社和航空公司有著長時間的合作關系，因此從旅行社購票游客會得到很多便利，比如說前來購買機票的留學生將會得到一張32公斤的行李券，價值也在幾百元左右。因此，不少留學人員寧愿繳納100元左右的代理費，也要享受這項服務。Ｊ107
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