新基金建倉謹(jǐn)慎 入市力度和方向決定后市走向 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年06月26日 11:52 南方都市報(bào) | |||||||||
從種種跡象看,新基金目前的建倉仍然較為謹(jǐn)慎 目前僅憑場(chǎng)內(nèi)的存量資金很難發(fā)動(dòng)一波有力的行情,因此,新增資金的入市力度及方向?qū)⒅苯記Q定后市市場(chǎng)的強(qiáng)弱。 做多主力
從新增資金可能的幾個(gè)來源分析,新基金將是最主要的做多力量。除五只正在銷售的開放式基金以外,南方、銀華、華夏等多家基金管理公司旗下的開放式基金已陸續(xù)獲得批準(zhǔn),正準(zhǔn)備擇機(jī)發(fā)行。近期博時(shí)4號(hào)、國泰金馬基金等也宣告正式成立。這些都將成為市場(chǎng)的新鮮血液。 對(duì)于老基金、券商、民間機(jī)構(gòu)等其他主流資金的期望則不應(yīng)過高。首先,近期盤口特征顯示,老基金調(diào)整持倉的力度未有減輕跡象。老基金在目前點(diǎn)位仍敢拋售股票,可見其調(diào)倉尚未完成。在此之前,老基金的主要任務(wù)仍將是出售股票、獲取資金。其次,券商由于眾所周知的原因,市場(chǎng)影響力已大不如前。在多家券商陷入國債回購危機(jī)之后,券商的整體實(shí)力仍在繼續(xù)下降。至于民間機(jī)構(gòu),由于其固有的分散性,依靠其繁榮盤面尚可,希望其成為“救市主”則有所勉強(qiáng)。 入市謹(jǐn)慎 根據(jù)契約的限定,新基金應(yīng)當(dāng)在設(shè)立起3個(gè)月內(nèi)建倉完畢。考慮到新基金與老基金的研究、投資決策等流程及平臺(tái)的相似性,新基金基本不可能去承接老基金剛剛拋出的股票。根據(jù)近來多位基金經(jīng)理公開場(chǎng)合的言論,新基金的選股方向仍將以價(jià)值發(fā)現(xiàn)為主,但會(huì)回避受宏觀緊縮影響嚴(yán)重的行業(yè),消費(fèi)類個(gè)股比較容易受到青睞。 那么,新基金的入市步子究竟有多大呢?從新近上市的新股中簽率上,可以大致測(cè)算出新基金的階段性倉位情況: 130億的海富通收益基金在郴電國際(資訊 行情 論壇)上獲配10.6萬股,3月23日持有的市值為14.36億元,倉位11.05%。 121億的中信經(jīng)典配置基金在貴繩股份(資訊 行情 論壇)的上市公告書中亮相,4月19日其持有的股票市值約為12億元,倉位9.92%。 83.24億的德盛小盤基金在開灤股份(資訊 行情 論壇)上獲配25.3萬股,5月13日持有16.65億的市值,倉位20.00%。 盡管眾基金倉位較輕,但近兩周上市的新股國投中魯、長豐汽車、文山電力中均未看見上述新基金的身影,由于從公開信息中所能獲得的樣本股太少,所以上述三只基金的倉位推算只是反映出當(dāng)時(shí)的基金倉位情況,與最近三只基金的實(shí)際倉位應(yīng)有一定出入。某新基金基金經(jīng)理日前告訴記者,他所掌管的80余億的基金,成立二個(gè)月以來倉位已達(dá)30%。綜合以上分析,可以斷定,新基金目前的建倉仍然較為謹(jǐn)慎。 |