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本報記者 江長山 上海報道
交通銀行的“私募”終于要揭開面紗了。
可靠消息人士透露，除了幾個技術性細節問題外，交行的增資擴股計劃已近完成。除了財政部、全國社保基金、匯豐銀行和其他交行現有股東外，中央匯金投資有限責任公司（
下稱“匯金公司”）也將出現在增資后交行的股東名單中。
匯金公司是國務院對中行和建行利用外匯儲備注資450億美元后成立的，注冊資本為450億美元，國務院為其惟一出資人。公司的董事、監事分別來自中國人民銀行、財政部和國家外匯管理局，國家外匯局局長郭樹清出任公司董事長，副局長胡曉煉任總經理。
根據交行目前的增資擴股方案，財政部將投入30億元，匯金公司投資50億元，全國社保基金則出資100億元。其中，財政部和匯金公司分別以每股1元的價格獲得30億股和50億股，而全國社保基金最終獲得的股份不超過60億股，每股單價在1.67元以上。
此外，現有股東也將增持15億股，但每股單價沒有最后確定。
在全國社保基金和財政部等完成入股后，匯豐銀行才會注入資本，并最終持有交行20％的股份，達到單個外資參股中資銀行的上限，而具體投資金額和每股單價亦未最后確定。
注資后，交通銀行的總股本將達到410億股左右，總股本金約460億元，比現有的170億股增加1.41倍。其中財政部占30％，保持相對控股地位。
至此，令人眼花繚亂的交行私募大戲終于迎來尾聲。與此同時，另外一出大戲———交行上市，悄然奏響了序曲。
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