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位于外高橋的上海海通國(guó)際汽車(chē)碼頭場(chǎng)面蔚為壯觀。今天上午，1771輛來(lái)自全國(guó)各地8家制造商的汽車(chē)搭乘首次來(lái)華的“王子號(hào)”滾裝船起錨遠(yuǎn)航，創(chuàng)下上海一次性整車(chē)出口規(guī)模之最。40多天后，它們將抵達(dá)敘利亞，再分批駛往伊拉克等中東各國(guó)。昨夜今晨，記者身處國(guó)際汽車(chē)碼頭現(xiàn)場(chǎng)，親歷裝船“盛況”。
裝車(chē)船艙十五層
海通國(guó)際汽車(chē)碼頭是全國(guó)首家、上海唯一的公共專(zhuān)業(yè)滾裝碼頭，盡管從去年12月23日試運(yùn)行至今，已吞吐進(jìn)出口汽車(chē)1.8萬(wàn)輛，但在一個(gè)通宵要一次性裝載1771輛汽車(chē)還是首次，因此昨晚的工作人員比平常多了1倍，約有100多人。
昨天9時(shí)30分開(kāi)始，準(zhǔn)備工作有條不紊地展開(kāi)。17時(shí)，52名司機(jī)已將800多輛汽車(chē)開(kāi)到岸邊排成幾十列縱隊(duì)，面向長(zhǎng)江整裝待發(fā)。只等巴拿馬籍的“王子號(hào)”滾裝船抵達(dá)碼頭，車(chē)輛就可以排成長(zhǎng)龍，徑直開(kāi)進(jìn)總共15層的船艙，這樣就為裝船節(jié)約了寶貴時(shí)間。
每車(chē)到位三分鐘
深夜，36萬(wàn)平方米的碼頭在燈光照耀下如同白晝。0時(shí)42分，“王子號(hào)”在陣陣江風(fēng)中靠岸。經(jīng)過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)短的工前會(huì)，大家在船體尾部和中部的3個(gè)裝船點(diǎn)各就各位。現(xiàn)代化作業(yè)講究高度專(zhuān)業(yè)化，有人指揮交通，有人開(kāi)車(chē)上船，有人專(zhuān)管倒車(chē)，有人負(fù)責(zé)固定汽車(chē)。因分工明確，所以效率很高，固定1輛車(chē)僅需幾秒鐘，倒車(chē)司機(jī)只要拉一把方向盤(pán)，就可把車(chē)頭調(diào)轉(zhuǎn)向跳板停放妥當(dāng)。比起原先用吊車(chē)“吊上吊下”的裝載方式，“開(kāi)上開(kāi)下”的滾裝方式不僅安全系數(shù)增加，效率也提高了幾倍，1輛車(chē)僅需3分鐘就能裝載到位，整個(gè)碼頭在1小時(shí)內(nèi)可裝載200輛車(chē)。
衣服鈕扣用布包
把新車(chē)開(kāi)上滾裝船與平常開(kāi)車(chē)大不相同，有不少特殊規(guī)矩。司機(jī)張師傅說(shuō)：“每輛車(chē)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)只加5升汽油，供車(chē)輛上下船和短距離裝卸使用，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候要算好路線，可不能豁邊�！绷硪晃凰緳C(jī)抬起胳膊說(shuō)：“你看，我們的袖口都沒(méi)鈕扣，而且不能戴戒指、手表、項(xiàng)鏈，連皮帶搭扣、衣服鈕扣都要用布包起來(lái)，手上還要戴著棉布手套，以免不小心劃傷新車(chē)�！庇浾哌�看到，安全操作規(guī)程中詳細(xì)規(guī)定，船艙和汽車(chē)內(nèi)不得抽煙、飲食、開(kāi)啟空調(diào)和收音機(jī)……
雖然做足準(zhǔn)備，裝船工作還是碰到了一些意外。最大的麻煩發(fā)生在凌晨2時(shí)許，不期而至的滂沱大雨導(dǎo)致車(chē)輛上船發(fā)生打滑。大家趕緊在甲板上鋪橡膠墊子，小心翼翼的駕駛雖然降低了速度，但確保了車(chē)輛毫發(fā)無(wú)傷。過(guò)了一會(huì)，指揮員又接到報(bào)告，少了6輛車(chē)。原來(lái)這些車(chē)還在從云南紅塔趕來(lái)的路上。清晨，車(chē)輛抵上海卻又迷了路，調(diào)度趕緊遙控指揮，終于讓“掉隊(duì)”的車(chē)輛趕到碼頭，大家懸著的心放了下來(lái)。
作者：孫云來(lái)源：新民晚報(bào)
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