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中國石化報
與國際接軌，打造企業賴以正常運轉、富有競爭力的“硬件”，是鎮海煉化多年來的不懈追求。他們從地處沿海，國內原油資源緊缺的實際出發，一直把搞好“腸胃”，能“吃”價廉的劣質原油作為主攻目標。在總部大力支持下，鎮海煉化向著這一目標不斷邁進。
7月3日，鎮海煉化在煉油五部中心控制室前，舉行了一個儉樸而隆重的裝置中交儀式。180萬噸／年蠟油加氫裝置、300萬噸／年柴油加氫精制裝置、7萬噸／年硫磺回收裝置3套裝置正式交付生產，鎮海煉化新裝置配套水平得到進一步提升，該公司作為我國最大的原油加工基地的規模優勢將得到進一步發揮，加工劣質原油、含硫油的能力進一步提高，企業可持續發展有了更好的保障。
為什么這些年一直致力于煉油加工能力的綜合配套？該公司董事長兼總經理孫偉君一語中的：“我們必須提高企業國際競爭力。鎮海煉化在企業發展上，一直朝著‘更精、更強、更高’的方向努力。”
“做精”，是鎮海煉化的看家本領。前些年，在投資熱點一個接著一個出現的時候，鎮海煉化決策層始終保持清醒的頭腦，認定自己“沒有什么別的本事，只會煉煉油”。因此，他們堅持“建設項目不跟風，投資決策不唯上，立足主業不旁騖”，努力把煉油“做精做強”，保證了投資方向的正確性，實現了企業的可持續發展和高效益。
鎮海煉化深知，投資是把“雙刃劍”。投資得當，今天的投資是明天的效益；投資不當，今天投資就是明天的包袱，項目開工之日，就是企業虧損之時，所以鎮海煉化對投資方案總是再三優化，投資一壓再壓。根據近年來國內成品油需求變化情況，鎮海煉化按照“優化投資項目，壓縮投資總量，提高投資回報”的原則，主動對公司“十五”發展方案反復進行調整和優化，2001年僅重大調整就達到10余次，努力使加工量增長與加工能力增長同步，提高投資效益。按最新的優化方案，總投資估算為62.5億元，與原方案相比，投資總額下降了近10.7億元，既降低了投資成本，產品結構又進一步優化，產品質量也進一步提高。
“今天的投入，就是明天的成本。”鎮海煉化黨委書記詹巨平反復強調這一點。這位曾經長期從事煉油化工工程建設的“老基建”，深知“適時投入、快速產出”的重要性。因此，對不適合市場狀況的投資項目，鎮海煉化便及時調整。鎮海煉化曾擬與有關方面合資建設60萬噸／年催化裂解工程，可行性研究報告已經國務院批準。但由于國家政策調整、市場供需變化等因素，該工程的初步估算效益明顯下降。鎮海煉化立即與合資方商定，催化裂解工程與鎮海煉化擴建工程合并，部分市場前景廣闊、效益好的項目，納入煉油700萬噸改造工程，使寶貴的石油資源盡可能實現最佳配置。在已經完成的工程建設和技改技措項目中，沒有一個建成后不見效益的“曬太陽工程”，沒有一個工期遙遙無期的“馬拉松工程”，也沒有一個決算超預算的“胡子工程”。值得一提的是，鎮海煉化的每一項大工程，都有巨額投資節余，擴建800萬噸／年煉油工程第一步竣工驗收時，經審計包干投資節余率超過20%。新建設的180萬噸／年蠟油加氫等三套裝置經初步估算，實際投資可比概算節約1億元以上。
堅持不懈在煉油主業上“做精”，也使鎮海煉化不斷“強壯”，從而具有更強的競爭力。在石化集團領導和有關部門大力支持下，經多年建設和改造，鎮海煉化已擁有了300萬噸／年催化裝置、1000萬噸／年常減壓裝置、燃用高硫焦的 C FB鍋爐等一系列代表當代煉油技術先進水平的大型裝置，初步形成了千萬噸級原油加工體系。中國企業聯合會曾經對石化、鋼鐵等重點行業企業競爭力進行測評，結果表明：鎮海煉化在石化行業內競爭力位居第一；中國石化咨詢公司也對鎮海煉化進行了績效分析，證明若將鎮海煉化置于與新加坡市場完全相同的環境中，企業仍能實現盈利，具備了參與國際市場競爭的條件。美國《財富》中文版評選的“中國上市公司100強”中，鎮海煉化名列第七。
在鎮海煉化采訪，記者強烈地感受到企業決策層求真務實、處事低調、不事張揚的作風。也許是長期市場競爭的歷練，鎮海煉化人多了一份深深的憂患意識。他們更多談到的是亞太地區和國內新興大型煉油企業的崛起，對鎮海煉化構成的壓力與挑戰。為此，鎮海煉化決策層確定了企業的發展方向。孫偉君總經理這樣勾畫他們的發展藍圖：一是企業規模化，繼續走內涵發展的技術改造之路，提升含硫原油加工能力，爭取建成具有世界水平的煉廠；二是裝置大型化，進一步降低能耗和物耗，降低生產運行成本，為企業整體技術水平提升創造條件；三是生產清潔化，努力改善產品質量和產品結構，采用清潔生產工藝，成為清潔燃料生產基地和清潔汽油出口基地；四是運營信息化，全面推廣生產裝置的區域化 D CS控制，并對部分裝置采用 A PC，建設以“綜合集成、整體優化”為目標的生產管理信息集成系統；五是油化一體化，通過油化聯合優化，進一步提高企業核心競爭力。
鎮海煉化的競爭力，同中國石化的競爭力密切相關；鎮海煉化的未來，也與中國石化的未來血脈相連。隨著中國石化的不斷發展，中國石化的競爭力不斷增強，鎮海煉化今天的藍圖必將變成明天的現實。(2002年9月27日)
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