今日早報　見習記者　周丹紅

　　昨天，杭州大廈購物中心常務副總經理童民強終于松了一口氣。經過近一個月的裝修，嶄新的杭州大廈B樓精品館新區開始迎客，BASSET、Ferragamo等8個國際一線品牌將在這里首次亮相，而BALLY、CARDIER等品牌也將移居于此。

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　　據悉，這僅是杭州大廈購物中心今年調整的第一步。9月份以后，LV、迪奧等國際一線大牌都將在杭州大廈落戶。此外，年底之前，雅詩蘭黛的高級品牌、植春秀等四五個國際化妝品牌同樣也要依次入駐杭州大廈。

　　“到那時候，B樓一層、二層都將成為精品商場，PRADA、LV等都進來了，這里將成為單品牌上僅次于上海恒隆廣場、北京王府井的購物中心，而在綜合品牌上，我們并不輸于這些商場。”童民強興奮地告訴記者。

　　裝修完工后，杭州大廈精品館面積將達到1萬平方米，購物中心總面積將超過6萬平方米。按照杭州大廈的發展計劃，未來購物中心要擴展到10萬平方米。這意味著杭州大廈購物中心的面積與現在相比擴大將近1倍。

　　杭州大廈近年來的成功似乎驗證了它所走的發展之路是正確的：2003年購物中心零售額達16.2億元，15個品牌專柜全國銷售第一；2003年上半年，其利潤總額已列全國零售百強企業第一位(單店)；2004年第一個月，日化商場銷售同比增幅又達到了153%，第一季度創下利潤569.29萬元。“我們要做全國精品百貨的旗艦店。”童民強強調。

　　杭州人的胃口有多大

　　如果說做全國百貨業的旗艦店，或許可以靠百貨商場的規模來得以實現，那么，做全國精品百貨的旗艦店，則需要靠一個城市及其商業半徑內的區域消費能力、完備的國際品牌來支撐了。有人不禁發出這樣的疑問：即便杭州大廈擁有的國際大牌和上海恒隆廣場一樣多，而作為一個城市，杭州在國內只算得上是中等的，杭州人有這么大的胃口吃下這些大牌嗎？是什么讓杭州大廈如此信心十足地打造精品百貨的旗艦店？

　　“不要小看杭州的消費市場。”童民強給了記者一組數據：杭州大廈日化商場是去年全國單店高檔化妝品銷售惟一突破億元的商場；4至5月份，在經營面積不到一半的情況下，精品館每天的銷售額可以達到40多萬元，同比增長20%以上；而精品區每年的銷售額都以50%以上的速度增長著。

　　感受到杭州消費市場爆發力的不只是杭州大廈購物中心。連卡佛杭州店總經理劉永賢曾多次透露，這個店在有些方面甚至超過了上海。杭州人給屈臣氏的驚喜是創下了兩個“開門紅”——內地新店開業當天銷售額第一、開業后工作日銷售額第一。銀泰百貨老總厲玲曾告訴記者，去年9月店慶時，其蘭寇專柜單天的銷量連連刷新全國紀錄，連根據銷售額提成的蘭寇售貨小姐的月收入居然也一度超過了萬元。

　　日漸升溫的銷售業績改變了國際大牌對杭州的看法，杭州成了他們來中國考察市場的重要一站。就在上個月，三星電子的CEO、FERRAGAMO的首席執行官一前一后來杭州了解市場情況。“25日，全球知名品牌tod’s的總裁等六人要訪問杭州大廈；27日，接待卡迪亞及萬堡龍所屬集團的中國區代表；30日，接待香奈兒中國區執行董事……”童民強近期的日程安排得滿滿的。他說，這種貴客主動上門的情況從去年開始才出現。

　　好環境帶來購物好心情

　　據統計，今年4月30日到5月6日，杭州4家商場(杭州大廈、百貨大樓、銀泰百貨、解百)累計銷售額1.86億元，比去年同期增長114.49%；而上海百聯旗下20家零售店5月1日至5日的銷售額總計是1.5億元，比去年同期增90%。杭州今年4月全市實現社會消費品零售總額54.5億元，與去年4月相比增幅達23.4%,比全國總體水平13.2%高出10個百分點。

　　是什么讓杭州的購物潮持續火爆？杭州真的已經走進“購物中心”的時代了嗎？

　　不少業內人士認為，杭州商業近兩年來的繁榮首先來自于城市環境的自我提升。2001年開始,杭州對西湖進行了系統改造；2002年10月完成南線改造；2003年10月西湖隧道開通；今年10月，解放路將以商業大街的面貌出現……隨著城市休閑定位的日益確立以及杭州市政府對未來城市的設計和布局，促使杭州的商業零售企業緊跟而上，積極調整商品結構，加大品牌商品引進，開設品牌商品專柜，優化消費環境，特色經營更趨明顯。

　　事實上，近年來杭州旺起來的不只是百貨零售業。以今年“五一”為例，據統計，樓外樓、知味觀等6家餐飲企業實現營業收入1166.52萬元，比去年同期大幅上升了389.93%；5月1日至5日，清河坊、南山路、武林路客流量分別達63.5萬人次、55萬人次和12.5萬人次，進入梅家塢計費停放的車輛達4546輛。游客的大量涌入，帶動了商業特色街商家銷售的大幅增長，如四季青服裝市場商品成交額同比增長30%。

　　作為杭州商業貿易領域的管理者之一，杭州貿易局副局長唐躍坦言：杭州的消費能力和消費總額無法和上海這個長三角的中心城市相抗衡，也還不能在長三角諸多城市中展露鋒芒，但是整體的購物環境卻是數一數二的。

　　“杭州是一個風景旅游城市，所以其消費還得和旅游掛上鉤。論結合休閑、旅游、購物三種需求，長三角地區找不到比杭州更好的城市了。”唐躍認為，對于外地消費者來說，“購物”已不再是單純的買東西，環境已經成為一個重要因素，而杭州就能滿足臺州、紹興等周邊地區富裕人群既休閑又購物的需求。

　　杭州何時成為購物天堂

　　杭州在其商業零售領域顯示了豐厚實力，它的商業在未來的長三角將處于何等地位？它離購物天堂還有多遠？

　　盡管杭州日益完整的國際品牌及不斷改進的環境吸引了越來越多的消費者，但是對一些消費者來說，上海還是無法替代的。記者身邊就有不少朋友每到周末總要到上海去逛一下，淮海路、南京路……說起上海的小店、名店如數家珍，仿佛就開在家門口一樣。“畢竟上海作為一個國際大都市，商品品牌多，選擇余地大。上海有宜家，杭州沒有；上海有名牌折扣店，杭州沒有……杭州總是缺乏一種感覺！”

　　杭州購物缺的是什么？

　　童民強覺得，杭州的商業發展除了自身的努力，還需要外力的支持和肯定，畢竟很多國際品牌在選擇進入一個市場的時候還要看一下城市的整體投資環境。

　　缺的是多個商業中心。有業內人士告訴記者，其實杭州的商業過于集中，大零售商全都聚集在武林商圈固然有利于這個區域的商業發展，卻對發展其他地區商圈不利。盡管在《杭州商業網點發展規劃(2003年-2010年)》中，就設定整個城區要構建1個市級商業中心、3個副中心、4個區域商業中心、12個區域副中心、11條商業特色街，但這些商圈商氣能否形成并非主管部門能夠決定，需要靠整個市場的發展，比如外來投資者的介入等多方面的促成。

　　缺的是“請進來”的氣魄，就是缺乏把來杭州旅游的，特別是來自周邊富裕地區的消費者都請到杭州來購物的態度。正如童民強所說，來杭州大廈購物的消費者中95%都是本地的。據統計，今年“五一”，僅是逛西湖的游客第一天就達到了40萬人次，一個黃金周杭州的旅游收入就達到了12億元。如果能夠讓這些游客把購買力釋放在杭州，其產生的效益將是好幾個“12億”。

　　從目前來看，杭州的高檔消費群體還會流向大城市——上海，“杭州將成為長三角南翼第三產業的次中心，次是相對于上海的‘主’而言的！”浙江大學經濟學院研究區域經濟的陳建明指出。隨著杭州的發展、高速公路的建成、地區行政壁壘的打破，杭州的商業服務半徑可以輻射到周邊城市，比如紹興、寧波，更可以輻射到安徽、江西等鄰省。也許，這就是我們真正迎來購物天堂的時候。