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據新華社電國際奧委會資深交通專家、瑞士聯邦工學院教授菲·鮑威27日表示，北京最遲應該在雅典奧運會結束后的兩三個月內，制定出完整的奧運交通戰略計劃。
鮑威在應邀出席國際大城市交通戰略選擇座談會上，向北京市主管交通、科技的兩位副市長當面提出了上述建議。他說，根據以往的經驗，奧運會候辦城市必須至少提前4年制定規劃，以應對奧運會帶來的巨大交通壓力。
鮑威說，夏季奧運會作為目前世界上最大的活動，在短短十幾天內會吸引數量驚人的現場觀眾和旅游觀光者，還有1．6萬名運動員和技術官員、2萬名新聞記者及5至10萬名相關工作人員。確保每天60萬名持票觀眾和20萬名工作人員、志愿者暢通地往返于比賽場館和駐地，是成功舉辦奧運會的目標。
鮑威認為，只有完善的軌道交通才能在短時間內完成如此龐大的客流運輸任務。他贊賞北京市正在加緊實施的軌道交通規劃，特別是對北京即將建設奧林匹克公園地鐵支線給予了很高評價。
鮑威還建議北京市按照運動員和技術官員、奧林匹克官員、新聞記者、其他相關人員的次序，安排交通優先規劃，并有必要設立直通主要比賽場館的專用交通線路。他說，涉及北京奧運會的所有交通項目都應在2007年底前完工，以預留時間檢驗交通體系是否符合舉辦奧運會的要求。（崔軍強）
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