最近美國汽油價格一再上漲，對美國經(jīng)濟(jì)潛在造成巨大的影響。30日美國普通無鉛汽油的零售價格平均達(dá)每加侖1．753美元，再創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。除原油價格上漲外，煉油業(yè)的壟斷在汽油價格的上漲中也起了重要作用。

　　汽油價屢創(chuàng)新高

點擊會看到更多的新聞 粉紅女郎緊急招募！ 中國網(wǎng)絡(luò)通俗歌手大賽 用搜索登陸一個城市

　　數(shù)據(jù)顯示，美國平均汽油價格最近三個月上漲了19%，上周達(dá)到了每加侖1.74美元，是1986年來的最高價。在供需矛盾最突出的加州，洛杉磯和舊金山汽油價格已分別達(dá)2.15美元和2.35美元。由于汽油儲備連續(xù)下降，據(jù)預(yù)測，到夏天用油高峰期，美國汽油價格將可能突破每加侖2美元。

　　煉油業(yè)難以擴(kuò)張

　　汽油價格一路狂漲，原因是多方面的。一方面，隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展中大國經(jīng)濟(jì)高速增長，對原油的需求大幅上升，但與此同時，由于歐佩克限產(chǎn)、原油開采投資不足等原因，石油供應(yīng)未能相應(yīng)的增加。

　　除原油因素外，煉油業(yè)的壟斷經(jīng)營進(jìn)一步推高了汽油價格。能源越緊張，煉油業(yè)賺錢就越多。據(jù)統(tǒng)計，2月份最后一周，煉油業(yè)每桶平均利潤達(dá)到了6.74美元，而五年前才4美元。加州更高，目前每桶可達(dá)13.78美元，比五年前的6.76美元翻了一倍。供應(yīng)增加意味著價格下跌，利潤率下降。因此，大家都不愿意增加產(chǎn)能。

　　經(jīng)過多次合并后,美國煉油業(yè)壟斷程度已大幅提高。目前，前5大煉油公司控制了51%的份額，前10大公司則控制了77%的產(chǎn)量。而10年前，5大公司和10大公司的占有率分別是33%和54%。

　　盡管多年以來美國煉油業(yè)投資就不足，他們還是不愿大規(guī)模建立新廠，導(dǎo)致目前生產(chǎn)負(fù)荷已達(dá)到90%以上。甚至在這種情況下，還有一些小型煉油廠紛紛關(guān)閉。

　　另外，巨額投資收益缺乏保障和美國各州嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，也是石油巨頭不愿意擴(kuò)大規(guī)模的原因之一。

　　影響經(jīng)濟(jì)全局

　　汽油價格的上漲，不僅加大了消費者的開支，而且由于汽油價格的上漲很快就會傳導(dǎo)到下游，因此可能會影響制造業(yè)的進(jìn)一步復(fù)蘇。目前，美國航空工業(yè)受到打擊最大。如果油價繼續(xù)上漲，有幾家航空公司可能不得不宣布破產(chǎn)。那些就職于這些行業(yè)的職員，要面臨家庭支出上升和“飯碗”不保的雙重壓力。

　　有專家推算，2015年前，必須投資2萬億美元才有可能滿足對石油的需求。目前的投資額離此還有不小的缺口，這意味著石油緊張可能會繼續(xù)下去。（黃小鵬）