商報訊（記者常怡）本周，美國聯(lián)合航空公司開始接受北京直飛美國舊金山的每日直飛航班的訂票。美聯(lián)航表示，將停飛北京至東京航線，以滿足新增的舊金山和北京間每星周7班的需求。業(yè)內(nèi)人士猜測，美聯(lián)航此舉主要是由于中日航線價格競爭日趨激烈，利潤大幅削薄所致。

　　據(jù)了解，從去年底南航與日本航空公司簽訂代碼共享協(xié)議以后，中日航線的競爭就開 始趨向白熱化。僅北京至東京航線，目前就有國航、南航、全日空、美西北、美聯(lián)航等多家航空公司競爭，每天的航班數(shù)量最多時能達(dá)到6班，而機(jī)票價格也隨著競爭的加劇而下滑。去年底，美西北航甚至推出了2000元人民幣往返東京的超低價格。相比之下，目前北京至美國的航線則具有更大的利潤空間。

　　據(jù)悉，美聯(lián)航將在其舊金山－北京航班上使用波音777飛機(jī)，機(jī)上設(shè)有10個頭等艙座位，49個商務(wù)艙座位和194個經(jīng)濟(jì)艙座位。ＵＡ889航班將于2004年6月10日開始運行，其返程航班ＵＡ888航班將于2004年6月12日開始運行。同時，美聯(lián)航將從2004年6月12日開始停止東京至北京的航班服務(wù)。

　　美聯(lián)航目前飛往中國的航班服務(wù)包括：舊金山至上海、芝加哥至北京和東京至北京航線。停飛北京至東京航線后，美聯(lián)航所有航線都將集中在中美航線上。Ｊ028