據《華爾街日報》報道，澳大利亞的麥格理銀行稱，全球鋼鐵原材料價格的迅猛上漲已經造成恐慌，并且這種狀況將急劇惡化。澳大利亞是全球重要的鋼鐵制造原材料供應國之一。

　　許多市場已經產生恐慌

　　該銀行稱，焦炭、現貨煉焦煤、廢鋼和鋼鐵產品價格幾乎每天都在上漲，原因是輪船和材料的短缺以及對未來供應狀況的擔憂。這種局勢將威脅到全球和中國的經濟增長前景。

　　分析報告指出，許多市場已經產生恐慌，目前價格處于幾個月前想像不到的水平。

　　麥格理銀行稱，近期日本的澳大利亞出口鐵礦石和硬煉焦煤的合約結算價格分別上漲18％－19％和22％將被看作是平淡的漲幅，也將是鋼鐵制造商在2004年很少能看到的少數低價交易之一。澳大利亞港口離岸價每噸56美元的硬煉焦煤合約價格已經讓位于印度每噸75至85美元的現貨價格，以及過去一周中傳聞的每噸110美元的澳大利亞現貨離岸價。

　　該銀行表示，日本和中國的現貨鐵礦石價格自去年12月份以來據稱已上漲了300％。近期報告的中國出口焦炭離岸價為每噸375－400美元，遠遠高于圣誕節前的不到200美元以及1月初的300美元，焦炭的短缺迫使全球的鋼鐵制造商考慮降低產量。

　　全球可能只能應付中國強勁需求

　　麥格理銀行稱，過去3年中中國鋼鐵需求的快速增長已經消耗了過剩供應的原材料。該銀行稱，中國鋼鐵產量的大幅增長導致鐵礦石進口的大幅增長，從而相應地造成船運的短缺。全球可能只能應付中國的強勁需求，但是美國和歐洲的復蘇已經使許多市場陷入短缺狀態。

　　鋼鐵制造材料的運費在過去一年中上漲了4至5倍，而缺乏空余運輸能力目前也開始為全球的原材料和制成品購買者帶來真正的問題。

　　（金陵／編制）（來源：金羊網）