新浪財經訊 2月17日“世界2004中國年會：預測與展望”在北京舉辦。比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福在“2004年中國企業家的挑戰與期待”論壇上說，中國汽車行業還遠遠談不到過熱。

　　王傳福說：有很多的專家提到，到2009年中國汽車業會有點過熱，但是我的觀點是，汽車是比較熱，但準確地講是火爆，并不是過熱。第一，中國汽車的擁有率，保有輛是16 00萬部，人均占有率是1.3%，我認為這個數據非常低。這個數據，按照2004、2005、2006年每年增長50%，到2009年，中國的家用轎車保有輛不到10%，相當于今天北京的保有量，因此全國的保有量還是非常低的。

　　第二，現在汽車的價格，特別是中高檔汽車的價格偏高，遠離國際市場的價格，按理說在中國這個全球制造中心造出的價格，應該比國際市場便宜百分之二三十。但我看到，跨國公司在中國的造車成本比海外還要高。所以，汽車還遠遠談不到過熱。

　　王傳福最后說：中國汽車產業的利潤是30%，而全球福特也好、通用也好，市場利潤率只有3%到5%，價格還沒有下來，中國汽車能夠算過熱嗎？中國的汽車家庭文化，就像彩電、DVD、手機等等，都必然進入家庭。從這個意義上講，中國汽車業的潛力很大，真正的過熱要到未來五年以后。

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