本報訊 交通部今年要在全國范圍內集中治理公路超載限運輸，下決心打好治理公路超載限運輸這場攻堅戰。

　　2004年交通工作會議透露，從今年1月份開始，要在全國范圍內進行集中治理。要加強部門間的合作和協調，進行多部門、多環節、多方式的綜合治理，以重量超限的煤炭、砂石等建筑材料運輸車輛為主，采取設站檢測、卸載等手段，對超載超限運輸嚴格監管。重罰要 突出重點，同時，區別對待鮮活農產品運輸車輛，確保人民群眾日常生活物資的正常運輸。

　　將會同有關部門落實車輛生產標準，全面整頓車輛“大噸小標”和非法改裝，盡快制定《道路汽車外廊尺寸、總質量與軸荷限值》國家強制性標準，加強貨源地運輸市場管理，從源頭上遏制超限超載行為。同時，要提高制定征收標準和計量方式的科學性和合理性。

　　“短期治標，長期治本”，就是要在一段時間內，對車貨總重和軸載質量嚴重超標、對公路和橋梁造成嚴重危害的車輛進行集中整治，查處和取締貨運代理環節存在的不規范行為，遏制惡性競爭，加快運力結構調整，促使運價到位。盡快出臺和完善公路設施保護、運輸市場管理等相關法規，嚴格市場準入，加強市場動態監管，將治理工作納入法制化、規范化軌道。作者：劉娟作者單位：經濟參考報文章來源：經濟參考報發布日期：2004-2-2星 級：