2003年業績：凈利潤20737.09萬元，每股收益0.90元，每股凈資產5.7元，凈資產收益率15.81%，擬每10股派4.8元（含稅）。

　　點評：江淮汽車是國內最早從事客車專用底盤生產的企業之一，目前已發展成為國內規模最大的中、輕型客車專用底盤生產基地。

　　2001年公司開始涉足整車領域，變更部分募資投向19793萬元，全部用于HFC6500系列廂式客貨車技術改造項目，即融合韓國現代汽車公司H1商用車技術開發出來的瑞風商務車，年產能為3萬輛。鑒于其準確的市場定位、優良的性價比，目前正處于高速增長階段，已與別克GL8、廣州本田奧德賽三分在中國內地商務車市場，成為江淮汽車新的利潤增長點、重點發展方向。

　　同時，公司在報告期內還順利實現了對合肥江淮汽車有限公司優質資產輕卡業務的收購，輕卡業務2003年銷量名列全國第三，增幅超過全國平均水平。

　　公司年報顯示，公司主營業務收入、主營業務利潤和凈利潤分別較上年同期增長了58.29%、111.32%和56.61%。另外，根據公司發展戰略，為了強化競爭優勢，公司擬發行8.8億元可轉換債券。就走勢而言，盡管受市場熱點轉換的影響，短期內存在調整的壓力，但是中線投資價值依然突出。武漢證券余凱