本報訊春運一周來，已有150萬旅客涌向鐵路公路，客流高峰已經到來。在鐵路一票難求的情況下，大批旅客向公路轉移，客車實載率已從春運前的56%上升到80%以上，已有60萬人從公路出行，尤其是上海到蘇北地區的客流增幅巨大，其中到江蘇姜堰、泰興、南通、東臺等客車已加班500多班，上海到重慶、萬州、洛陽、合肥、武漢等長途班線已加班達90班，這是往年所沒有的。

　　根據往年的情況，春節前七天是春運旅客最為集中的時間，還將有70萬以民工返鄉為主體的客流從公路走，市陸管處已做好應對準備，緊急調集客車，在原有日發3000班客車的同時，節前再增發1000個班次的加班車，旅客可以選擇公路出行。

　　（記者王建慧）

　　芷新南北兩個客運站增開發往啟東、南通、昆山、溫嶺等班車260班；

　　長運公司北區客運站增發開往宿遷、大豐、濱海、射陽等班車104班；

　　錦江太平洋站增開溫州、靖江、泰興等班車60班；交通大宇徐家匯站增開合肥、武漢、高郵等班車130班；

　　交運恒豐路站增開九江、寧波、濟南、北京等140班；巴士高速滬太路站增開滬寧、滬杭線熱門線路及福建、江西、山東、湖北等客流量較大的地區班車300余班。