標致307、206將先后國產 神龍產能將翻倍至30萬輛
昨日，法國ＰＳＡ標致雪鐵龍集團總裁讓·馬丁·佛爾茲和東風汽車公司總經理苗圩在北京宣布，其合資企業神龍汽車有限公司的年生產能力將提高到30萬輛。
在本次新聞發布會上，他們還宣布了一個雄心勃勃的6年產品計劃。“在2004年第一季度推出以標致307為原型的新款轎車之后，標致206將在2005年投放市場。這些計劃的投資總額（擴建和推出新品）約6億歐元，投資將由神龍汽車有限公司提供。”
6億歐元助推產能擴張
據了解，該項預算總額為6億歐元的投資計劃，將使神龍公司3年內的生產能力由目前的15萬輛提升到30萬輛。
“神龍汽車公司在目前ＰＦＮ生產平臺的基礎上，建成一個ＰＦ2共用平臺（Ｍ1級普通型轎車平臺）和一個小型轎車共用生產平臺，”苗圩說，未來6年內，這個產品規劃將使神龍公司擁有在世界上暢銷同時適應中國市場的車型。
苗圩告訴記者，繼推出雪鐵龍畢加索（2001年）、雪鐵龍愛麗舍（2002年）、雪鐵龍賽納（2003年）之后，第一輛以標致307為原型的全新轎車將于今年在武漢投產。“這使得2004年在武漢生產的車型將達到6個，這也是雙方在2002年10月25日達成協議時所宣布的目標。”
相關事實是，近年來，神龍公司生產經營保持著快速發展的良好勢頭，2001年到2003年，實現年產銷量翻番，2003年實現年產銷量突破10萬輛，2004年銷售目標預計14萬輛。“加快合資企業的快速發展，是東風公司與ＰＳＡ集團兩個母公司戰略合作的重要組成部分。這一計劃的實施，將為兩個母公司的發展壯大增添新的活力。”讓·馬丁·佛爾茲說。
會議中，讓·馬丁·佛爾茲總裁和苗圩總經理還告訴記者，他們將于今天在武漢神龍汽車有限公司擴建廠址舉行奠基儀式，這標志著神龍汽車有限公司30萬輛工程正式啟動。
東風將牽手雷諾造卡車
苗圩在新聞發布會上還表示，東風已經和沃爾沃公司（Ｖｏｌｖｏ）達成協議，將與沃爾沃公司旗下的雷諾卡車子公司共同組建一家商用卡車合資公司。而法國雷諾公司持有瑞典沃爾沃公司20％的股權，該公司還控股日產汽車。苗圩預計公司很快將發布聲明，提供有關卡車合資公司的進一步細節。
苗圩證實，東風汽車已與日本日產達成國際行銷協議，在海外市場銷售其商用卡車。他表示，新簽訂的營銷協議將使東風汽車能夠利用日產汽車的國際銷售網絡在日本和其它海外市場銷售卡車產品。但雙方并未簽署對等協議，允許日產汽車利用東風汽車在中國的銷售網絡銷售進口汽車。
本報記者 鄭洪 郭濱 實習生 幸瑋圖：
郭濱 攝
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