記者　邱登科

　　新能源產業要取得成功，需要突破技術、政策以及能源消費習慣三大障礙。殼牌英國有限公司董事長馬瑟接受本報記者簡短采訪時如此直言新能源產業的瓶頸。他同時還坦言，盡管殼牌在新能源方面的大規模投入早在5年前就已經展開，但暫時還無法預計獲得利潤的準確時間。

　　英國殼牌中心緊貼倫敦中心地標“倫敦眼”（一架號稱世界第一的摩天輪）。不久前的11月底，在“倫敦眼”旁邊新增了一道讓見多識廣的倫敦人也感到新鮮的風景——一架高達43米、功率超過200千瓦的大風車，給點綴在周邊的彩燈和噴霧裝置供電，為圣誕前的倫敦增添了不少節日的氣氛。這套被稱為“電風暴”的裝置主要由殼牌贊助，旨在向倫敦灌輸新能源理念，也正好為馬瑟的說法提供了佐證。

　　從進行采訪的殼牌中心22樓會議室放眼望去，“電風暴”和“倫敦眼”渾然一體，相應成輝。馬瑟介紹說，殼牌積極參與英國各項大型新能源計劃，包括正在規劃實施的大型風能計劃。英國目前正在規劃的大型風能電場包括東北部沿海風能電場、西部沿海離岸風能電場以及泰晤士河沿岸風能電場。預計到2010年，風能裝機容量將達到總裝機容量的5%左右。殼牌一方面承諾參與這些新能源項目的投資建設，另一方面也的確積累了相當豐富的新能源產業經驗。

　　盡管殼牌早在5年前就已經成立了新能源公司，但目前對商業回報率的預期還很難做到準確。馬瑟解釋說，新能源產業要獲得商業上的成功，需要突破技術、政策以及能源消費習慣等三大障礙。

　　首先是技術因素。以風能為例，要實現大型風電向電網高效率的穩定供應，一方面要克服與電網連接的一些技術障礙，另外還必須克服由于自然因素（如風大、風小、風向變化等）所引起的供能穩定性問題。

　　其次，政府政策上的引導對于這一產業的發展也起到非常重要的作用。馬瑟認為，政府應該在稅收方面給予投資者一定的優惠，另外還應該對研究開發給予一定的財政補貼。

　　另外，馬瑟還強調，最根本的問題是，要教育和引導民眾改變能源的消費習慣。他笑言，例如倫敦人喜歡大馬力汽車就不是一個好的能源消費習慣。采訪結束時，馬瑟指著窗外的“電風暴”對記者說，倫敦人對這套裝置的反應非常正面，相信這是一個好的開始。

　　（待續）