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長三角搬運工

http://whmsebhyy.com 2003年12月26日 22:16 經濟觀察報

  熊九蒙from上海

  今年盛夏,劉武經常穿著拖鞋開著奔馳出入廣州某知名的五星級酒店。有個新來的保安詫異地問同伴:他是誰?

  剛進入不惑之年的劉武是汕頭澄海縣人,他擁有一家年產值達3億多元的企業集團——
寶供物流。這家民營企業集團在全國及海外共擁有40多家全資子公司和辦事機構、年貨運量達250萬噸。盡管它的實力尚不能望UPS、馬士基以及國有的中外運、中遠等物流巨頭項背,但在國際投資機構眼里,寶供卻是中國內地一個高速成長的私營企業——比如,國際著名的企業管理咨詢公司麥肯錫評價寶供為“中國最領先的第三方物流企業”;全球聞名的投資機構摩根斯坦利根據其評估認為,寶供是“中國目前最有價值的第三方物流企業”;而在物流專業調查公司美智公司在2002年進行的中國物流行業認知度調查中,寶供以40%的認知度高居國內外同行榜首。

  那么,劉武的寶供是如何發跡的呢?

  劉武說,上帝也知道中國的物流是塊寶地,我不過是得到了上帝的安排。

  他口中的“上帝”,更多是指那些正在中國淘金的外資跨國企業。

  在寶供的主要客戶群中,有這樣一些如雷貫耳的名字:飛利浦、松下、LG電子、惠而浦、寶潔、聯合利華、安利、雀巢、麥當勞、拜耳、百威、沃爾瑪等等。做寶潔的學生

  劉武最初的商業故事與大多中國民間富豪的發跡史并無二致——抓住機會、借雞生蛋;吃苦耐勞、身體力行。

  23年前,時年17歲的劉武進入汕頭儲運公司財務組工作,月工資是32元。幾經調轉,1990年,劉武承包了廣州轉運站。

  剛接手轉運站時,劉能運作的資金只有1萬元錢,10多個人。但到了1992年,劉武承包的這個轉運站在鐵路貨運方面已成為當時全線惟一一家能夠提供24小時貨運倉儲的企業。

  如果沒有后來與國際巨頭的直接合作,劉武可能或只暴富一時旋即消失,或只能是一方土財主。

  是寶潔的國際標準使寶供快速完成了規范管理的歷程——這幾乎是國內民營企業非刮骨療傷而不能完成的轉變。

  1994年,世界500強的大型日化集團寶潔公司進入中國,其快速擴張很快就遭遇了一個急待解決的大問題——準時且高質量的運輸、干凈的倉庫和24小時的服務,但當時那些國有大型倉儲運輸公司卻無法做到。

  寶潔無法忍受國有大型倉儲運輸公司的混亂,遂決定在中國尋找新的物流企業。

  于是,在廣東贏得了極好的聲譽的劉武的公司成了寶潔公司的首選。

  劉武回憶說,當時寶潔的物流總監給他提的第一個條件就是,必須按照寶潔的GMP標準和要求來做。

  聽著對方解釋GMP的具體內容,劉武形容自己當時“感覺就像在聽外星人說話”。

  但劉武詳細看過GMP之后,商人的機敏讓他感到,這是一個發財與謀劃大事業的天賜良機。

  劉武回憶說,當時直覺的想法是,如果能成為寶潔的儲運商,他就能在國內同行中率先打通與外資企業業務往來的通道,更能改進傳統的物流模式。

  于是,他爽快地答應了對方的條件。

  劉武回憶說,寶潔給他的第一單業務是把4個集裝箱通過鐵路從廣州運到上海。這單生意讓他賠進了幾千元錢,但能順利進入寶潔在中國業務的商業鏈,便是寶供的全面勝利。與飛利浦共舞

  但僅僅只有寶潔公司是不夠的。

  據介紹,寶供儲運公司在成立之初,只有寶潔這么一個客戶,這還遠不足以讓寶供稱雄國內。

  是五年前與飛利浦的姻緣,讓寶供把業務從珠江三角洲迅速覆蓋到了長江三角洲。而橫跨中國兩大最富裕的地區,也使寶供有了更多從跨國巨頭身上淘金的機會。

  1998年11月,飛利浦遇到了猶如寶潔公司當初的麻煩。而寶供當時正在上海重點介紹的剛開發的自動報表系統,讓飛利浦產生了興趣。于是,劉武到蘇州與飛利浦談判,只用了三天就拿下了一個長期的大單。

  與飛利浦的合作讓寶供這家民營企業捕獲到了一個前所未有的商機——在蘇州為全球500強公司進行第三方物流服務。

  這也才有了兩年后寶供斥資3億在蘇州建立寶供物流基地的決定。2001年起,寶供集團分別在蘇州、廣州、合肥、上海等地籌建大型現代化的綜合物流基地。

  2002年底,投資上億的蘇州寶供物流基地一期工程建成,40000平方米的物流中心投入運行,今年,占地面積超過一期一倍的寶供蘇州物流基地二期工程啟動,建成后將成為中國一個大型現代綜合物流基地,其服務范圍將覆蓋江蘇省、蘇州經濟區域,輻射長江三角洲,并鏈接境外物流網絡。

  寶供還投入巨資、由國際著名的軟件供應商EXE公司提供的全球最領先的供應鏈操作管理系統WMS。

  這樣,寶供的模式引起了聯合利華、美贊臣、科龍等60多家大型跨國企業或大型國有企業的注意,他們逐步成為了寶供長期的戰略伙伴。

  據悉,僅在蘇州經濟區域,寶供即與飛利浦、卡夫、松下等跨國集團的年物流運作量合計達數十萬噸。2002年寶供集團運作貨物總量超過200多萬噸,物流價值超過400多億元,倉庫年進出貨物近億件,主營業務收入3億元,是目前國內最具影響力的專業化的第三方物流企業之一。

  而寶供也借此實現了從小作坊向現代化物流公司的提升,其間,僅用時6載。長三角物流的未來

  寶供第三方物流的經營模式,能贏得跨國巨頭的青睞,也在一定程度上昭示了長三角、珠三角中國這兩大經濟最活躍地區物流業未來的身影。

  劉武認為,這個未來就是以市場需求為導向,以物流系統優化為基礎,以信息技術和管理技術為手段,推動資源的合理配置和社會優勢資源的整合,為客戶提供一體化、專業化、全方位、全過程的物流服務。

  劉還認為,傳統物流將流通過程中的采購、運輸、儲存、裝卸、加工等功能分割,而現代物流則把上述功能優化組合,形成以供應鏈管理為核心的社會化物流系統。

  因此,配送戰略是寶供未來發展的重點之一。寶供成立了配送科技股份有限公司,就是幫助企業打通從生產到消費的渠道,減少流通環節,提高對市場的反應速度和應變能力。

  這也正是寶供為獲得跨國公司的定單而不惜血本的原委。

  劉武認為,大投入的背后是巨大的市場——據估計中國的物流市場總值達1000億元人民幣,而這個數值僅為市場潛力的1/3,也就是,中國物流業將演變成一個3000億元的市場。

  劉武說,寶供的角色就是集商流、物流、信息流、資金流于一體的中國物流基地的服務品牌。






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