HK＄3,300,000,000：

　　長城汽車香港上市

　　魏建軍成車界首富

　　12月15日，長城汽車在香港上市，并在當(dāng)天成為交易數(shù)量最大的股票，認(rèn)購數(shù)量超過配股的600倍之多。用13年時(shí)間一手締造了中國第一大民營汽車企業(yè)長城集團(tuán)的魏建軍，引起眾人關(guān)注。

　　作為一個(gè)市值達(dá)70多億元的上市公司的董事長，一位個(gè)人資產(chǎn)達(dá)33億港幣的億萬富豪，魏建軍年僅39歲。按照他目前的資產(chǎn)，他已由2003年中國百富榜的第83位上升至第15位，并成為國內(nèi)民營汽車界的首富。

　　長城汽車的前身是保定的一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，成立于1984年，主要從事汽車改裝。1990年，26歲的魏建軍承包了這個(gè)資產(chǎn)300萬元，虧損近200萬元的集體小廠，開始了自己的創(chuàng)業(yè)史。

　　HK＄716,000,000：

　　亞洲首富李嘉誠

　　炒中國人壽賺了

　　李嘉誠的財(cái)技在其投資中國人壽的戰(zhàn)例中，又一次得到證明。12月23日，中國人壽(2628.HK)上漲4.95%，收于5.3港元。從12月18日到12月23日的短短4個(gè)交易日內(nèi)，李嘉誠狂賺了7億多港元。

　　中國人壽的強(qiáng)勁表現(xiàn)吸引了亞洲首富的眼光。昨天，香港聯(lián)交所公布的資料顯示，李嘉誠申報(bào)持有中國人壽6.62%股權(quán)。上周四，李嘉誠購入中國人壽4.284億股，涉及金額15.5億港元。按中國人壽昨天的收盤價(jià)計(jì)算，李嘉誠短短4個(gè)交易日就賺取約7.16億港元。

　　其實(shí)，李嘉誠對中國人壽的投資可謂長短結(jié)合。此前中國人壽IPO時(shí)，李嘉誠和另外兩位香港地產(chǎn)巨頭李兆基和鄭裕彤3人共計(jì)購入5億美元股份。但和這次不同的是，這5億美元股份不會(huì)在12個(gè)月的禁售期內(nèi)售出。

　　＄100,000,000：

　　“老虎”伍茲位居

　　全球運(yùn)動(dòng)員首富

　　德國體育通訊SID日前公布了2003年各國運(yùn)動(dòng)員收入排名榜，美國高爾夫球名將泰格·伍茲名列榜首，德國的F1車手邁克爾·舒馬赫排在第二，西班牙皇家馬德里著名球星貝克漢姆位居第三。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，高爾夫球手伍茲以1億美元成為了2003年的“首富”，六屆F1賽車年度冠軍舒馬赫以6200萬美元位列次席，而后便是年收入3520萬美元的貝克漢姆。與榜上的多名天王級球員相比，貝克漢姆在2003年除去上半年獲得英超聯(lián)賽冠軍之外，轉(zhuǎn)會(huì)皇馬之后便只在賽季初的西班牙超級杯中捧得冠軍，這樣的驚人收入無疑與小貝身上蘊(yùn)藏的巨大商業(yè)價(jià)值有更多的關(guān)系。

　　美國網(wǎng)球選手小威廉姆斯位列第八，成為年度女運(yùn)動(dòng)員“首富”，而邁克爾·喬丹盡管在上半年便宣布引退，他的年收入依然殺入排行榜前十。

　　《國際金融報(bào)》 (2003年12月26日 第五版)