《彭博資訊》：日本機(jī)械訂單大增

　　( Japanese Machinery Orders Rose 17.4% in October)

　　
　　日本10月份機(jī)械訂單大增了17.4%，是四個月以來第一次增加而且增幅創(chuàng)三年來高點(diǎn)。顯示由出口商增加投資帶動，日本這個世界第二大經(jīng)濟(jì)體有望持續(xù)復(fù)蘇。

　　日本內(nèi)閣辦公室公布的數(shù)字顯示，除去船舶和公用設(shè)備外私人機(jī)械訂單提高到了1.02萬億日元（經(jīng)過季節(jié)調(diào)整后合95.1億美元）。較9月份增長了17.4%，這一增幅是2000年8月以來的峰值。彭博調(diào)查的35位經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)測數(shù)是增長5%。

　　由于美國、中國經(jīng)濟(jì)加速增長提升了對日本商品的需求，因此住友人壽的經(jīng)濟(jì)學(xué)家Akiyama預(yù)料未來訂單數(shù)還會增加。

　　不過同時政府也調(diào)低了對三季度經(jīng)濟(jì)增長數(shù)字的預(yù)測，因消費(fèi)者支出下滑以及資本支出比早先預(yù)期要弱。

　　《紐約時報(bào)》：不少品牌SUV需要重新設(shè)計(jì)

　　( Many Trucks, but Not All, Face Redesign in Safety Plan)

　　要達(dá)到汽車業(yè)制訂的減少對轎車乘員威脅的新計(jì)劃，很多新款運(yùn)動型多功能汽車（SUV）和皮卡需要重新設(shè)計(jì)，包括卡迪拉克的Escalade、豐田的Sequoia車型等。

　　不過有一些車廠家，比方福特已經(jīng)自覺地修改了SUV和皮卡的設(shè)計(jì)，它的Excursion和林肯Navigator已經(jīng)能夠滿足最新的標(biāo)準(zhǔn)。上周幾乎所有在美國有業(yè)務(wù)的汽車廠商同意更改汽車的設(shè)計(jì)和裝置，降低輕型卡車在與轎車碰撞時對后者尤其是乘員的傷害。預(yù)計(jì)此舉有望每年挽救上萬人命。這類汽車在機(jī)動車銷量中幾乎近半。

　　不過消費(fèi)者團(tuán)體認(rèn)為汽車業(yè)還有改進(jìn)的余地，并表示聯(lián)邦政府不應(yīng)放棄監(jiān)管，因?yàn)樽栽感再|(zhì)的協(xié)議貫徹不易，同時也讓返修更難以實(shí)施。

　　《華盛頓郵報(bào)》：美又一家基金公司將受罰

　　( Mutual Fund Probe Spreads)

　　美國最老的共同基金公司之一，馬薩諸塞金融服務(wù)公司（Massachusetts Financial Services Co.，MFS）表示，可能因未告知投資人存在大量的短買短賣MFS基金行為，將被證券交易委員會以欺詐罪起訴。

　　MFS的大股東太陽人壽金融公司（Sun Life Financial Inc.）昨日表示，由于未能披露這種可能損害到普通投資人的交易手段，聯(lián)邦監(jiān)管當(dāng)局將對MFS提起訴訟。

　　被稱為"市場時機(jī)選擇"（Market Timing）的短買短賣交易是指一種利用共同基金股價滯后于資產(chǎn)潛在價值進(jìn)行頻繁買賣來賺錢的交易策略。多數(shù)共同基金公司，包括MFS在內(nèi)，都表示他們試圖阻止這種交易行為，因可能導(dǎo)致成本提高以及回報(bào)減少。但是最近三個月的調(diào)查顯示，有數(shù)十家基金公司或者允許交易員等內(nèi)部人，或者允許大客戶進(jìn)行此類交易。

　　《金融時報(bào)》：

　　( Chinese premier plays down talk of trade war)

　　中國總理溫家寶周一敦促美國政府阻止那些妨礙從中國進(jìn)口的作法，并稱中國不會走上以針鋒相對方式對美國近期的一系列舉動進(jìn)行報(bào)復(fù)的道路。

　　溫家寶總理于美訪問的第二天，在紐約的全美金融家協(xié)會（American Bankers Association）發(fā)表演講時說，我到這個國家來訪問是尋求友誼與合作的，并不是來參與貿(mào)易戰(zhàn)的。我們不應(yīng)該，也不會發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)。這些安撫性的措辭是在不斷上升的中美貿(mào)易緊張關(guān)系的背景下發(fā)表。中國總理對一些亞洲貿(mào)易伙伴傳達(dá)了這類令人鼓舞的，以前曾是歷屆美國總統(tǒng)發(fā)表的支持自由貿(mào)易的宗旨贏得了這些國家的喝彩。現(xiàn)在溫總理將于周二在會見美國總統(tǒng)布什時也會向他傳達(dá)同樣的想法。

　　溫家寶在發(fā)言中稱，減少中國向美國的出口并非一個有益的辦法，同時這也將損害到數(shù)以億計(jì)的美國消費(fèi)者和投資于中國的許多美國企業(yè)的利益。他還敦促美國不要把貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)問題政治化。一個更加現(xiàn)實(shí)的解決問題方案更有易于美國向中國出口。

　　中國已經(jīng)發(fā)出了它將準(zhǔn)備大量從美國采購像飛機(jī)一類商品的信號，并至少做出準(zhǔn)備解決美政府關(guān)注的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口問題。溫總理強(qiáng)調(diào)，中國已經(jīng)大量地增加了從美國進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品和機(jī)械設(shè)備。

　　2.匯豐三季度業(yè)績大提高

　　(HSBC lifted by improving HK and US markets)

　　世界第二大銀行匯豐銀行周二報(bào)告了在香港和美國市場的商業(yè)景氣改善后，銀行三季度業(yè)績增長強(qiáng)勁。
在今年上半年向美國消費(fèi)者融資公司Household支出了140億美元的匯豐銀行稱，銀行三季度的凈利息收入微降。然而匯豐稱資產(chǎn)負(fù)債表上的貸款增長很快，特別是對消費(fèi)者的貸款幫助銀行補(bǔ)償了利潤下降。低利率和不斷上升的消費(fèi)者信心推動了按揭貸款和一般貸款業(yè)務(wù)上升。銀行在英、美和新加坡、韓國和印度各國的貸款增速最強(qiáng)勁。然而，匯豐謹(jǐn)慎地認(rèn)為對企業(yè)的貸款業(yè)務(wù)仍處在較弱狀態(tài)。

　　匯豐在對沖美國按揭貸款的損失減少了9800萬美元的交易利潤。銀行的成本與二季度持平，香港信貸品質(zhì)改善補(bǔ)償了歐洲企業(yè)壞帳。今年上半年，匯豐稅前利潤增長了21％，達(dá)61.1億美元。

　　匯豐股票周二上午每股上漲2.5便士，每股價為8.765鎊。

　　《洛杉磯時報(bào)》：

　　(Interest Rates Fall in Treasury Bill Auction)

　　美財(cái)政部以0.9％，低于上周的.925％的貼現(xiàn)率拍出160億美元的三個月短期債券。另一六個月期限的短債以1.0％，也低于上周的1.03％的貼現(xiàn)率拍出。

　　新貼現(xiàn)率低估了投資者實(shí)際得到的0.915％的三個月短債的收益率；票面10，000美元的三個月短債的售價為9，977.30美元，同樣票面額的六個月短債為9，949.40美元。

　　聯(lián)儲在一份獨(dú)立報(bào)告中稱，最流行的、作為衡量可變按揭貸款利率變化的指數(shù)的一年期債券的平均收益率從此前一周的1.35％升至上周的1.37％。

　　2.億萬富翁猛訛戴－克公司

　　(Banker Says Daimler Owes Billion)

　　一投資銀行家周一在代表代表億萬富翁Kirk Kerkorian作證時稱，作為戴姆勒－克萊斯勒在1998年合并時出現(xiàn)的合并溢價，公司現(xiàn)在還欠投資者60多億美元。

　　投行Gleacher Partners的金融專家Conrad Meyer稱，德國戴姆勒－奔馳應(yīng)該向投資者支付這次360億美元克萊斯勒收購行為產(chǎn)生溢價的50％，而不是28％。他還稱，這將給克萊斯勒的投資者增加額外的收益，億萬富翁Kerkorian將得到其中的8.56億美元。

　　Kerkorian是克萊斯勒公司的最大的持股人，因這次合并未實(shí)現(xiàn)預(yù)期的收益而導(dǎo)致他所持股價下跌，他正試圖獲得金額為30億美元的價值損害賠償。自從1998年11月合并交易完成后， 世界第五大汽車制造商DaimlerChrysler的股票已跌去53％。

　　然而戴－克公司的律師們爭辯道，Kerkorian一直試圖在因他自己決定繼續(xù)持有合并公司的股票而股價下跌事件上拿戴－克公司當(dāng)替罪羊。戴－克公司認(rèn)為，這位億萬富翁在兩公司合并上至少賺得27億美元。

　　3.納斯達(dá)克想要新授權(quán)

　　(Nasdaq Seeks Authority to Halt Other Trading)

　　納斯達(dá)克股票交易所周一稱，在它上周停止了一只股票一小時的交易，卻出現(xiàn)該股票在其他市場繼續(xù)交易后，它決定向美證交會申請有對全部市場下達(dá)停止交易的授權(quán)。

　　納斯達(dá)克發(fā)言人 Silvia Davi稱，該交易所申請這樣的授權(quán)，意在防止出現(xiàn)像上周五的一只稱為 Corinthian Colleges Inc.股票交易時出現(xiàn)的混亂局面。

　　一些交易員認(rèn)為，上周五出現(xiàn)的局面潛在地突出納斯達(dá)克和其他一些電子類證券交易所之間，在同一只股票交易中出現(xiàn)的混亂和沖突。

　　美證交會在今年5月30日宣布，納斯達(dá)克在交易時發(fā)現(xiàn)交易系統(tǒng)問題時，擁有暫停一只股票交易的權(quán)利。從那時起納斯達(dá)克一直在試圖獲得暫停同樣一只股票在不同電子類交易所交易的權(quán)力，但是其他競爭的交易所反對。

　　當(dāng)市場幾乎對聯(lián)儲在今年最后一次政策會議中維持目前利率水平不加懷疑時，聯(lián)儲在其聲明中對未來的行動如何表達(dá)卻成了一個讓市場猜測的謎。

　　華爾街觀點(diǎn)一致地預(yù)測聯(lián)儲將繼續(xù)保持目前的45年來最低的1％的隔夜拆借利率，讓美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)一步聚集能量。但是目前許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家在疑惑，聯(lián)儲在今年8月聲明中的，將低利率維持相當(dāng)長時間的保證的表述可能會被刪除。這可看作是政策制訂者們準(zhǔn)備上調(diào)利率的第一個信號。然而，即使這樣的表述被刪除，無人會認(rèn)為聯(lián)儲在近期會立即升息。

　　據(jù)路透財(cái)經(jīng)所做的調(diào)查，直接與美聯(lián)儲在貨幣市場上進(jìn)行交易的華爾街的22家金融企業(yè)中的大部分企業(yè)都預(yù)計(jì)，至少在明年中期前利率不會上調(diào)。

　　聯(lián)儲的利率政策制定機(jī)構(gòu)，聯(lián)邦公開市場委員會將于周二上午東部時間9點(diǎn)召開今年第八次，也是最后一次例會。下午2點(diǎn)公布會議決定。

　　《日本讀賣新聞》：日新條例將規(guī)定允許商會合并

　　（New rules eyed to allow mergers of chambers）

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)通產(chǎn)省方面的消息來源稱，工商總會法將在50年來進(jìn)行首次修訂，加進(jìn)有關(guān)商會合并的條例。

　　大體上，每個城市都有一個工商總會組織。由于內(nèi)閣2000年起用的政治改革政策倡議各地地方政府機(jī)構(gòu)的合并，因此也推動了各地工商總會的合并。相關(guān)法案亟待修改并提交2004年初議會會期審議。法案將包括對商會合并程序的規(guī)定，同時將允許一個商會持有的地產(chǎn)和債券資產(chǎn)等轉(zhuǎn)移到新實(shí)體內(nèi)。

　　日本各地有527家商會，其運(yùn)作是按照1953年制訂的商會法。由于至今地方政府機(jī)構(gòu)的合并案還少見，因此尚沒有關(guān)于商會合并的法律條文。

(春秋)

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