增加航班次數(shù)大打價(jià)格戰(zhàn)本報(bào)訊隨著商務(wù)、旅游和留學(xué)熱潮的興起，上海的歐洲航線不斷升溫。近日記者了解到，歐洲各大航空公司正以“中國化服務(wù)”和機(jī)票價(jià)格戰(zhàn)展開了對上海及周邊地區(qū)市場份額的爭奪。

　　率先發(fā)動(dòng)這場“航班站”的是法航、荷蘭皇家航空、德國漢莎。荷蘭航空公司首先將上海到阿姆斯特丹的航班從每周三次增加到五次，法航和德國漢莎分別將上海到巴黎和漢堡 的航線從每周五次增加到每天一班。而英國的維真航空公司也不甘落后，將上海往返倫敦的航班從每周三次提高到四次，并在此航線上啟用了世界上最長的民用飛機(jī)空中客車Ａ340－600，大幅度增加了客運(yùn)量和貨運(yùn)量。據(jù)了解，維真航空公司還打算明年將飛往上海的航班增加到每天一班。

　　除了增加航班班次外，德國漢莎、法國法航還首先開始招募中國大陸的空姐，并供應(yīng)中餐，力求呈現(xiàn)出“中國化”的服務(wù)。同時(shí)，各航空公司不可避免地打起了價(jià)格戰(zhàn)，一方面對留學(xué)生進(jìn)行優(yōu)惠打折，另一方面，又根據(jù)季節(jié)包裝產(chǎn)品，推出特別票價(jià)。據(jù)悉，法國旅行社推出冬季法航來回（含3夜三星級飯店及早餐）北京、上海或廣州，價(jià)格僅為560歐元的產(chǎn)品在法國市場上銷售。據(jù)了解，該價(jià)格除去旅行社的利潤及中國的地面服務(wù)已所剩不多。

　　據(jù)悉，歐洲的航空公司此次在上海開展“航班戰(zhàn)”，主要是看好上海擁有大量飛往歐洲的客源，具有巨大的市場潛力。

　　作 者：張 璐文章來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布日期：2003-12-9星 級：