首頁 新聞 體育 娛樂 游戲 郵箱 搜索 短信 聊天 點卡 天氣 答疑 導航
新浪首頁 > 財經縱橫 > 滾動新聞 > 2003中國企業領袖年會 > 正文
 
專題討論七:中國制造與日本制造的有機結合

http://whmsebhyy.com 2003年12月07日 18:21 新浪財經

  20年的商業實踐,催生新一代企業領袖。——這是一群什么樣的人?他們具有什么樣的領導力?他們將塑造什么樣的未來?

  新浪財經訊 2003年12月6-7日,由《中國企業家》主辦的“2003年中國企業領袖年會”在京開幕。主題為“新領袖—決定未來的商業力量”。新浪財經對本次會議全程圖文直播。

  以下為參加會議嘉賓精彩觀點:

  張房有:今天能夠參加這個會廣汽中國很多的合作企業都是跟汽車合作的,廣州本田占了50%的股份,還有跟豐田合作了發動機整車,還有廣州50鈴,還有30多家日本企業的零部件制造,這全是跟日本企業合資的,所以他們把我作為討論的嘉賓。

  主題很有趣,中國制造和日本制造。給我們出了一個難題。其實以我廣汽集團跟日本企業合作的過程和結果來看,回答這個主題,在制造業的合資企業里面,沒有單純的中國制造和單純的日本制造的概念。或者說至少這個概念在逐步地淡化。為了支持我這個觀點,我講一下廣汽跟日本企業合資的例子。

  我們跟廣州本田97年成立公司,99年投產,到今年第5年。大家一了解廣州汽車工業就了解廣州本田,那時候買車是買廣州本田的車,不是過去的概念是買日本本田的車,買雅閣什么的。在中國很多消費者心理,首先想到的是廣州本田的車,現在有很多的品牌,飛兔,雅閣,有2升等等,還有奧迪賽等等,大家不會細分哪一個類別,主要是看這個本田的牌子就很熱心地買。

  說明品牌本身界定為既有產品的品牌,又有企業的品牌。廣州本田為什么能夠在廣大的消費者在業界得到認同,在消費者里面得到認可和認知,我們主要是強調了企業品牌。產品的品牌主要是由產品的技術和質量構成,他的核心是技術和質量。企業的品牌,除了產品品牌所具有的內容之外,還有更廣泛的,包括服務,包括文化,我們致力于在創企業的品牌,不是創產品的品牌。產品的品牌我們要闖一個指名的品牌不容易,但是我們要闖一個企業的品牌這有一個基點。當年我們跟目前本田談判,大家買車的時候在后尾巴里面右上方寫著“雅閣”,下面要寫著“HONDA”(猜)我們不同意,打“雅閣”可以,核心技術是日本的雅閣技術,但是制造在中國制造,不是日本制造,我們一定要打“廣州HONDA”。

  馬云:我買的也是“HONDA”,但是我司機把“廣州”兩個字挖掉了。

  張房有:日本人減持不要“廣州”,我們減持要“廣州”,這為我們創立企業的品牌打下了非常深厚的及。后來他們的高層跟我們談同意貼上去,他認為消費者買到我們的車以后很快會把“廣州”這個字拆掉,我說那要消費者自己去做選擇。

  后來他們同意了。實踐證明,現在“廣州HONDA”不但沒有把“廣州”拆掉,還認這個牌子。我們從投產的當年一直到今年的第五年,一個品牌的產品連續五年供不應求,這在中國的轎車歷史上是沒有的。我們創一個企業的品牌,賦予了很多的內容,包括廣州本田現在我們所減持的企業的精神,企業的精神是“以人為本,實現創新,共享喜悅”,企業的核心內容是“共享喜悅”,是讓制造者得到喜悅,銷售者也要得到喜悅,購買者也要得到喜悅。結果我們的企業品牌打響了,現在單純的產品品牌大家淡化了。這個實踐說明,我們創這個品牌根據中國的實際情況,根據我們制造業水平的提高,完全有可能創立自己的品牌。所以中國制造或者日本制造里面沒有絕對的中國制造和日本制造。

  現在中國制造和日本制造已經變為有機的結合,已經融在一體,很難分了。核心技術在某方面可能是日本的,但是它的管理還有些技術的改進和創新,在合資企業里面中方起到很大的作用,產品已經很難說是純日本的東西,中國的成分也很多了。中國制造和日本制造的概念要更新觀念,要逐步認識中國制造帶逐步提高,制造業水平提高所能創造的就是企業品牌。下一步我們在企業的品牌里面再增加他的技術含量,再增加他的知名度就闖出世界賓派了。我們的產品第一步得到了業界的認同,消費者的認知,員工有了歸屬感,這是我們的第一步。

  第二步我們要把它的國際知名度提升。在于我們的產品要出口,你的產品能夠出口,尤其是轎車產品能夠出口,說明企業的競爭力包括成本核算、成本控制、質量水平都有相當的水平,廣州正在做中國轎車工業沒有人做到的,我們兩個出后,一個是本田搞小型車全出口,明年底就可以投產了,出口到歐美,歐共體和亞洲,還有日本本土。并年這個企業就投產。

  第二,跟豐田合資生產發動機,從05年1月份開始出口,20萬臺的出口,全出口。第二步目標我們又走出去了,廣州生產的汽車,廣州生產的發動機,廣州生產的產品企業品牌打響了,不是單純的外資品牌。

  第三步,再增加技術含量,提升技術含量,可能在某一個時段,我們的自主開發包括整車的開發,一些零部件的開發等等,整車的開發在慢慢延伸。我們可能涉及到整車的開發,因為那個時候資金有一定的原始積累,技術笑話得差不多了,要偷的東西也偷得差不多了,第三步的目標完全可以搞自己的開發。現在世界資源的整合優化配制,現在很多外國的新的公司他的車身設計都是意大利的設計的,不是他本身設計的。只要我們有知識產權,我們一開始參與了,這也算我們自己的。

  企業品牌的我們有三個目標,第一步實驗了,第二步正在實施,第三步不遠的將來我們肯定也會實施。






評論】【財經論壇】【推薦】【 】【打印】【關閉

     都市生活掌中搜
激情為你燃燒 就等你哦!

  注冊新浪9M全免費郵箱
  新浪二手市場重新開張 結識新網友,短信免費發,就來了了吧!
  燃情互動,情愛添姿彩,在這個冬天找到屬于你的愛!



新 聞 查 詢
關鍵詞一
關鍵詞二
新浪精彩短信
兩性學堂
激情大冒險的滋味
探尋無盡欲望邊界
非常笑話
搞笑!與眾大不同
過癮!嘗嘗就知道
圖片
鈴聲
·[陳奕迅] 十年
·[和 弦] 同桌的你
·鳥啼鈴語 蟋蟀鈴聲
鈴聲搜索



新浪商城推薦
索尼數碼相機
  • DSC-P2 超低價
  • 索尼 DSC-P72
  • 淑女瘋狂
  • 火辣露乳裝新上架
  • 買內衣送性感大禮
  •   理財新時尚-收藏
  • 網上錢幣卡市場熱
  • 郵品一族交易社區
     (以上推薦一周有效)
  • 更多精品特賣>>


    新浪網財經縱橫網友意見留言板 電話:010-82628888-5173   歡迎批評指正
    新浪簡介 | About Sina | 廣告服務 | 招聘信息 | 網站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產品答疑

    Copyright ? 1996 - 2003 SINA Inc. All Rights Reserved

    版權所有 新浪網

    北京市通信公司提供網絡帶寬