記者　莫遲

　　在南海大瀝金融貿易區里面，車水馬龍的道路旁邊商鋪林立。37歲的鄺東炳早在1997年就已開始經營服裝生意，發展至今已在內地擁有自己的廠房和服裝品牌。

　　與麥當勞“對著干”

　　遙想當年，鄺東炳言語之中露出幾分自豪：“1998年3月，麥當勞入駐大瀝，選址就定在我服裝鋪的斜對面，作為全國首家鎮級的門店當時在大瀝及周邊地區引起不小的轟動。當時我就覺得納悶，為什么麥當勞會選址大瀝呢？‘存在即合理’，我當時用了差不多一個月去研究，從人流量、消費力等都逐一了解清楚，發現作為全球連鎖業的巨頭，麥當勞選址是非常有道理的。過了不到3個月，我的第一間服裝店就在麥當勞斜對面開業了，與麥當勞‘對著干’，我也就賺到了我的‘第一桶金’。”

　　在大瀝，與鄺東炳有同樣經歷的人難以統計，他們均是在早期通過看似小打小鬧的經商中完成了自己的原始積累，看準機會后便由銷售轉向生產，不少上規模、上檔次的企業也就應運而生。

　　從摩托車到汽車

　　南海大福摩托更是由銷售轉向生產的佼佼者，早在還沒有成立大福摩托車公司之前，董事長胡英強是做摩托車代理經銷商的，由于當時摩托車市場還處在快速增長期，胡英強僅用了幾年時間就完成了從銷售到生產的蛻變，于1996年成立了廣東大福摩托車有限公司。發展至今，大福擁有整車生產能力30萬輛，發動機30萬臺的生產線。

　　與當年摩托車市場相同的是，眼下大瀝汽車市場也是火爆異常。據悉，由于廣州本田和上海大眾均垂涎大瀝龐大的市場和巨大的消費力，都有意在大瀝新城南中心城區中設立屬于自己的4S服務點，以增強自身品牌在大瀝人心中的地位。

　　新商業中心成就更多“鄺東炳”

　　與品牌汽車銷售商的想法一致，大瀝街道辦事處主任孔海文坦言：“大瀝從農業、工業發展至今，在有了一定基礎后，發展第三產業的商圈消費力等‘軟件’是水到渠成，我們在硬件方面將進一步完善，以便‘渠成水到’”。

　　孔海文介紹，大瀝將投入4億元左右在城南建設一個占地0.5平方公里的新中心商業區，大力發展商業、服務業、房地產業，不斷拓寬和優化城區的發展空間。

　　大瀝作為麥當勞首家“鎮”字號的收銀機，營業業績連續幾年均居佛山地區前列。在聞訊城南新商業中心的規劃后，麥當勞便率先搶得位于城南新商業中心巴黎春天步行街的鋪位。如此一來，大瀝作為鎮級行政區劃便擁有了兩家麥當勞門店，這也是大瀝所創造的一個記錄。

　　或許，麥當勞大瀝新門店開業后也能成就更多的“鄺東炳”。