【本報訊】從大眾公司傳出消息，今年1~3季度，大眾汽車集團在中國地區的銷售量持續增長，總數達到49.0279萬輛，增長了32.9％。在中國市場銷量大幅增長的拉動下，大眾汽車集團在亞太區銷售增長26.8％，銷售整車總量達到了57萬輛。而中國市場成為了大眾公司在全球最重要的市場。來自高盛的報告更指出，大眾汽車今年上半年1.54歐元的每股盈利中，中國就貢獻了1.30歐元。也就是說，大眾汽車80％的盈利來自于中國市場。

　　良好的回報使大眾頻頻加快在中國市場的投資力度。去年大眾公司宣布5年內將在中國市場投入30億歐元，而到了今年，這一計劃被增加了一倍，達到60億歐元。據悉，上海大眾已獲得大眾公司29億元的投資額度。這些投資將主要用于新車型的引進、生產線的改造以及銷售網絡的建設等方面，但上海大眾有關負責人不愿透露資金運作的具體計劃。

　　據了解，大眾公司在宣布60億歐元的投資計劃后，上海大眾與一汽－大眾都開始頻繁與大眾公司接洽，希望可以獲得更高的投資額度，而大眾公司的首批13億歐元就投在了一汽－大眾。今年9月份，又與上汽集團共同投資了22億元（約合2.2億歐元）人民幣，在嘉定興建新的發動機廠，主要生產具有國際領先技術的EA111型發動機。可見對于國內的兩個合作伙伴，大眾公司始終保持著一種平衡。29億歐元投資注入上海大眾也使大眾公司所謂的“親上海疏遠一汽”的傳言不攻自破。因為畢竟兩個合資伙伴是大眾目前在中國的命脈，哪一個也傷不得。（高曉寧）

　　作者:高曉寧