圖為準備裝船出海的長城轎卡、賽弗SUV。 本報訊11月23日，出口沙特等中東國家的450輛長城汽車在天津新港再次裝船出海。這是今年以來長城汽車的第八批出口，出口的品種有：旗下迪爾系列轎卡、國內SUV銷量冠軍賽弗以及5輛長城大客車。按計劃今后還將有大批量出口。
在國內，長城是即將在境外上市的最大民營汽車企業，以經營穩健著稱。在國際市場，該公司注重良性的市場開發，既追求出口的數量，更追求出口的質量效益，如賽弗SUV，在國內的售價為8.3萬元人民幣，而出口海外的售價也從來沒有低于這個價位，保證了有效的創匯，為中國汽車爭了光。
在國際汽車市場，長城轎卡、SUV與美日等發達國家以同樣的進口關稅，平等競爭而立于不敗之地。國外的客戶紛紛反映：在我們這里，長城知名度最高，保有量也最大，已成為了中國的名牌。長城針對國外不同的氣候環境進行技術改進，增加不同的裝備配置，值得一提的是，奔馳在海外的長城汽車匹配國產長城牌491QE發動機，其“心臟″經歷了中東、北非、南非等地區高溫惡劣環境的長久考驗，留下了良好的口碑。
為確保出口持續穩步上升，長城汽車成立了國際技術服務中心，保證國際市場充足的配件供應，并派出了20多名專業技術人員，巡回服務在中東、非洲等重點市場。同時在海外建起了多家營銷服務中心，其中，僅沙特阿拉伯的四位一體專賣中心就達8家，而在首都利雅得的展銷中心面積高達1.2萬平方米。
目前，大批國際著名汽車經銷商前來洽談出口事宜，國外定單紛至沓來。
《市場報》 (2003年12月01日 第十版)
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