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新浪財經訊 11月19日，由中國民航總局人事科教司主辦、《中國民航報》和民航華東地區(qū)管理局等承辦、IBM公司協(xié)辦的第五屆民航信息化發(fā)展論壇將在上海隆重舉行。新浪財經進行了視頻直播。
以下為部分會議實錄。
主持人：
請中國民航報社副社長李立人主持會議。
李立人：
下面我們歡迎Oracle公司華東、華西區(qū)董事總經理李紹唐先生介紹Oracle在航空業(yè)的解決方案。
李紹唐：
我是Oracle華東、華西董事總經理李紹唐，今天很榮幸有機會跟大家介紹一下Oracle到底有哪些在民航空管這方面的事情。我今天就30分鐘，一個人活到80多歲才兩萬多天，我現(xiàn)在已經活了一半了，所以我希望今天這30分鐘能夠給大家?guī)砗芫剩嬲辛希皇钦劺碚摚蹅円剬嶋H，咱們中國人要實際的東西，我今天所談的全部是實際的，謝謝。我們首先看一下今天的內容。
一個好的演講一定要把Agenda，不要多。我跟大家報告一下甲骨文在中國發(fā)展現(xiàn)行的情況。第二個我們談一下誰是第一名，現(xiàn)在要談軟件。第三個機場到底誰是第一名。第四個民航和空管到底誰好。最后做個總結給大家?guī)Щ厝ビ谩Ｖ袊坠俏腛racle我在這其短短講一個笑話，我前段時間到南京小城市，隨便給一個人名片，他說李先生甲骨文你是做古董的，這個公司有前途。各位我跟他講，甲骨文不是做古董的，甲骨文是全世界第四大企業(yè)，如果我們拿IBM跟Oracle做個評比，Oracle四萬個員工，IBM32萬個員工，營業(yè)額IBM822億美金，去年Oracle94個億，營業(yè)額將近十倍，可是我們的市值是1400億，Oracle是700億，利潤IBM54億，Oracle是22億，Oracle是全世界第四屬大企業(yè)。我們是全球第二大軟件公司，僅次于微軟，但是是全球第一大企業(yè)級的企業(yè)，同時也是第一大數(shù)據庫公司。第三，我們現(xiàn)在有20多萬客戶在全世界。2003年財年整個是94億美金，研究的費用每一年大概十幾億。最值得可喜的是甲骨文在12年前北京注冊，是第一家中國外國公司來的公司，12年來在這邊成長的非常快，我們也希望透過今天的研討會，能夠解決你現(xiàn)在的痛。這些帶回去有需要甲骨文幫你們做服務的，一定去。剛剛講了笑話，提到南京的小城市，他說你這個是甲骨文，我以為你們是做古董的考古學家，而事實上Oracle這個字可以看到先知，什么事都知。為什么中國要發(fā)明甲骨文，因為那時候沒有紙，記在貝殼上，一些占卜的人拿這個龜殼去燒，所以Oracle就是這樣子翻譯成甲骨文，預約先知。我們在89年進入中國，目前我們現(xiàn)在有64%的員工是技術導向，同時為了對中國本地的承諾，包括我自己今年親自來講，我們借用外國和尚，我們中國人要自己吸收、消化。所以我們在中國設立兩個CDC，研發(fā)中心全部中文話。因為我覺得外國東西不是拿來要穿，我們要改，我們中國不能穿外國人的衣服，不能全部照單全買。所以Oracle在中國北京又成立第二個研發(fā)中心，全部是中文話。
全世界這么多航空公司，Oracle是第一大解決方案提供者。光講不練沒有用，我覺得要眼見為信。我們看看有哪些公司使用Oracle。目前有30家公司使用，左邊圖片上看，Oracle很大方，今天的圖片全部拿出來，給在座的許多做資訊交換。有30家使用Oracle財務軟件，我們與大家分享。下半部電子采購，采購同樣的三部電腦也要劃個標，怎么樣降低做重復工作，目前航空公司全部使用Oracle做電子采購，因為這樣可以省很多人力，同時節(jié)省很多成本。最近我讀了一些關于航空公司的介紹，以后航空公司要差異化進來，服務要好，客戶導向，20%的客戶是我最重要的獲利來源，我必須對他好，定期給他禮物，怎么樣取得資訊，是航空公司很重要的工作。Oracle我覺得也可以協(xié)助我們的企業(yè)成長，節(jié)省很多成本，提升競爭力。在右半部人力資源系統(tǒng)部有十幾家航空公司使用Oracle人事資源系統(tǒng)。學習系統(tǒng)能夠讓我們的空服人員，定期不定期的隨他使用時間，配合他自己線上學習，有動畫、凈化，Oracle全部有提供全方位的平臺，目前有非常多的航空公司使用Oracle的學習系統(tǒng)。
往下走是客戶關系管理，亞太總裁曾經接到新加坡航空公司打來說，今天飛機會延誤十分鐘。延誤十分鐘也要報告，因為他有專門的小姐服務。你說這種服務好不好？當然好了，當然不會換航空公司。所以客戶服務非常重要，怎么樣協(xié)助我們企業(yè)做到有這樣好的效率，而不會把客戶給流失，即使十分鐘也打電話說今天班級延誤十分鐘。所以為什么新航留住很多大企業(yè)CEO，就是這個原因。電子交易，Oracle在這邊協(xié)助12大航空公司，各位知道，我自己在航空公司負責六年，最重要是資本要密集，所以航空公司引擎是非常貴的，不管用誰的引擎，怎么樣讓航空公司通過虛擬試機，當我的系統(tǒng)產生問題的時候，我的引擎有問題的時候，我到虛擬試機，讓他來在網絡上來買，來租、來借都可以。象這種方式提升我們航空公司的競爭力，這是非常有利的工具。現(xiàn)在十幾家LY參加聯(lián)盟，也就是說當你引擎壞了，你沒有，你打電話給對方，這種降低我們的存貨，LY很奇怪，既是競爭又是朋友。所以我想這部分電子交易也是非常重要的。還有一塊是維修，這是很重要的，怎么樣做好維修，應該做的是有些不用到時間也是換掉的東西，不能錯過。怎么樣通過我們的CMIO系統(tǒng)協(xié)助LY，目前有不少家LY使用我們的CMIO系統(tǒng)。剛剛所談的是很快的，跟大家介紹一下LY，我們目前是全世界第一名。我們是軟件，因為Oracle沒有做硬件。
我們看國內Oracle九家LY展現(xiàn)在各位眼前，使用Oracle財務系統(tǒng)。我們來看看數(shù)據庫更多，有70%，一百大航空公司有70%使用Oracle的數(shù)據庫。為什么使用Oracle的數(shù)據庫而不使用IBM？我們系統(tǒng)比較穩(wěn)定，一百大航空公司有70%以上是使用Oracle的平臺。大的公司航空都是使用Oracle的IAC這么一個解決方案。我們希望借由Oracle提供的資訊平臺，能夠協(xié)助中國LY產生差異化，產生優(yōu)質化。因為企業(yè)如果比別人更批，服務比別人更好，產生差異化，客戶永遠跟著你走，不會找別人的。
Oracle價值在哪兒，到底幫航空業(yè)做哪些事情？自從中國加入WTO以后，外國公司都陸續(xù)進來了，所以在多邊貿易協(xié)定當中，第一的客戶服務，飛機維修與保養(yǎng)，以及計算機的GDS訂作系統(tǒng)。這里要提兩點，現(xiàn)在規(guī)定的六個西格瑪，Oracle這個解決方案是完全獲得認證的，這個產品希望在中國能夠大力提倡，能夠產生差異化、優(yōu)質化。
各位只要記得紅色部分是Oracle提供向全球的，不在這里贅述。紅色部分是Oracle的解決方案，黃色是我們的事業(yè)伙伴，不可能有一些解決方案全部是一家的。航空公司很復雜的，他跟民航局聯(lián)絡，跟供應商跟員工，跟所有的定位系統(tǒng)全部要串起來，所以我們不可能全部做。我們一會兒會把所有的軟件全部留下來給各位。
談完了航空公司，咱們要談談機場，機場很復雜，里面涉及到海關、財政、銀行一大堆，機場真的是很復雜。很多東西LY復雜，機場也很復雜。全球有40個機場客戶，里面有一百多個機場。40個客戶，一百多個機場使用Oracle的解決方案。這張地圖是把全世界所有使用Oracle的解決方案全部點出來，左上角是漢城機場，第二個是華盛頓，歐洲所有的，英國的機場，全部都是使用Oracle的電子商務套件，有40個客戶，一百多個機場使用，沒有一家軟件公司可以拿出這么多解決方案。所以Oracle絕對是第一名。這張也是一樣，在機場他的訊息中心是最多，中間這塊叫信息平臺。所以可以看到，紅色部分也是甲骨文公司提供的套餐軟件，黃色部分仍然是我們的所謂事業(yè)伙伴構成完整的航班商務系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)等，全部集成。這是甲骨文在機場部分的解決方案。我們再往下看，許多的民航和空管，也是使用Oracle的。因為機場跟民航是息息相關的。我們看看中國民航總局，美國FAA、加拿大、歐盟，很多，很快跟大家分享一下整個空港、空管。
最后跟各位總結，我們希望Oracle是中國航空業(yè)的主要合作伙伴。我們希望在座各位有任何疑問可以找我們，我們會跟你們做交談。第二個，我們航空公司、機場以及民航空管單位的客戶數(shù)量都是全球第一名的。第三，我們既然有這么好的LY經驗，因此我們可以把全世界最著名的典范提供給航空同業(yè)作為參考。我們有豐富的人員可以支援。最后Oracle絕對是跟著我們的大家長CAAC，協(xié)助一起跟他們交換意見，讓中國所有的民航相關單位一起成長。這是Oracle在中國設立最主要的目的。最后謝謝大家。
李立人：
謝謝Oracle公司。下面有請華為公司網絡部技術總工程師張冠玉，做華為公司民航信息化解決方案的演講。
張冠玉：
各位領導，各位來賓大家好。我是華為公司綜合網絡部技術總工程師張冠玉。今天很高興跟各位在這里交流。各位聽了Oracle公司李總的演講，提到一個重要的地方，外國的產品不一定勝于中國，講究本土化。華為公司就是一家最最本土的企業(yè)，我希望中國民航能夠給最最本土的華為公司一個機會。
首先，很高興向大家宣布一個消息，華為3com公司于2003年11月成立，是華為控股有限公司和3Com公司一個合資公司，總部在香港。大家對華為公司和3Com公司比較熟悉。華為公司是一家全面的通訊設備的生產廠商，能提供全方位的通訊產品和解決方案。華為3Com整合了華為3Com在數(shù)字通訊領域的力量，提供基于IP產品和解決方案的供應商。華為3com公司負責中國和日本市場的產品銷售和服務支持，并將在全球發(fā)展戰(zhàn)略關系。成立后的合資公司員工總數(shù)1500名，采用一種啞鈴式的股東結構，在研發(fā)投入的人員比例為47%，市場和服務人員投入33%，生產和管理占到20%。華為3com公司的總部設在杭州同時在杭州建有生產基地，在國內目前有兩個研究所，北京研究所和杭州研究所。另外華為3Com公司在印度有研究所，專門從事研究產品研究開發(fā)。在全國28個省設有辦事處，配有一定數(shù)量的銷售和服務人員。華為3com公司有300家合作伙伴，為客戶提供售前和售后服務。公司生產的產品體系覆蓋了網絡的各個領域，包括五大系列的產品，其中有些產品經過近十年研發(fā)，已經形成從低端固定客戶到核心高端產品。以太網交換機器為例，從智能交換機發(fā)展到核心萬兆交換機。同時在安全領域，包括目前已經推出的防火墻，今后還將推出入侵檢測、漏洞掃描。在無線領域，主要提供運營級的、家庭級的和企業(yè)級的無線接入點設備和無線控制點設備，以及無線網卡系列產品。在業(yè)務領域，提供統(tǒng)一的網絡管理系統(tǒng)，統(tǒng)一的數(shù)字業(yè)務平臺，以及NBS系列的網絡電話系統(tǒng)。憑借華為3Com完全擁有自主知識產權的優(yōu)勢，華為3Com公司能夠提供從核心的交換到用戶尖端一整套的設備和解決方案。
華為3com公司整合了華為和3Com全部技術優(yōu)勢，研發(fā)華為和3Com的專利，積極參與制定國際標準，包括在電子政務的標準、基于網絡的IP的框架，以及在路由的技術規(guī)范。華為共識是一家傳統(tǒng)的電信設備的廠商，將IP的技術和傳統(tǒng)的電信的技術相結合，將電信產品設計，網絡的構件及管理的特性引進到通信領域。同時華為3Com公司是業(yè)界首先倡導第5個路由器技術的廠商，在設備的性能、業(yè)務的提供、靈活性和擴展性以及兼容性和投資保護方面處于業(yè)界領先水平。同時華為3Com公司是自己網絡基本業(yè)務的解決方案，處于業(yè)界領先水平。同時面向各個行業(yè)信息化，華為推出業(yè)界領先的安全體系架構。
近期，華為公司主要在政府、工商、教育、金融領域取得成績，政府行業(yè)承建中組部的全國骨干網、中組部的內網等，在中國網 通南方15個省獲得38%的市場份額，在教育領導獲得了西部教育網網絡采購中最大的網絡。為西部八個省市構建教育網。在金融領域，中國人壽保險公司采購項目，在中行行業(yè)，承建全國最大物流公司，中國外運集團網等。截止到2003年3季度，華為市場份額已經占到33%，以太網交換機市場份額占到25%。
我們知道任何業(yè)務都是構建在網絡平臺上。網絡平臺作為一個底層的平臺，對于民航的廣域網解決方案，可以提供端到端的路由器設備進行構建。對于象機場、行公司，對于業(yè)務量較小的地方，可以部署性價比高的中端路由器作為廣域網的處理器。對于業(yè)務量比較大的，可以采用NE系列的骨干路由器提供出口的路由器設備。對于總部可以采用基于USRG核心路由器作為出口路由器。華為端到端的路由器設備可以滿足DDN、TST、ISDE線路的要求。同時華為端到端的路由器滿足廣域網的要求。
對于民航信息化的局域網解決方案，華為可以提供端到端的以太網交換機系列產品，對于小型局域網可以采用可堆疊3000系列的設備作為桌面交換機，對于大型、中型局域網可以采用6000、8000系列核心多層業(yè)務交換機作為核心交換設備。同時，對于核心的口號器采用基于華為NP系列器技術的NE20、40程序構建骨干級的系統(tǒng)來滿足要求。同時在核心網華為提供的8000系列的交換技術，能夠提供內容交換一些技術，滿足局域網數(shù)據中心的任務。
這是華為提供的三網融合的解決方案，我們知道客戶最看重的是成本，基于一套的網絡，如何滿足業(yè)務的需修？華為提出的是三網融合的技術方案。對于一套的IP骨干網，可以有效的承載數(shù)據、視頻、語音等多種業(yè)務。華為可以提供三網重合的產品解決方案，也是目前業(yè)界唯一一家能夠提供三網融合全系列的解決方案的廠商。可以提供從小型、中型到大型的技術，以及是視頻視訊終端和終極交換產品。華為公司作為一個網絡的倡導者和實踐者和領先者，通過各種技術的手段來提供全業(yè)務的網絡，包括認證的技術，MPLS技術，安全、集成技術使用戶網絡提供一個最大的業(yè)務的架構，在上層通過采用第5代路由器技術，安全的體系架構，以及專有的可供專利技術為用戶構建一個管理安全網絡。端到端可管理的網絡，包括三個方面的管理，業(yè)務、用用戶、網絡管理。網絡管理分為三個層次，在物理層華為設備支持端口過濾等等技術，在認證層支持各種認證技術，在網絡層要求網絡設備，包括以太網交換機和路由器，支持帶寬限制的功能，以及網絡安全的功能，包括象ACL、NET等功能。華為網絡設備可以支持Web認證，內容的過濾、可控主播等管理網絡。同時華為3Com公司深知用戶對于網絡要求的提高，華為所理解的端到端的網絡，包括三個層次，業(yè)務、網絡、設備。設備可靠新華為提供的網絡設備，核心設備所有關鍵配件，包括主控、交換網、管理組線、電源等關鍵的部件都支持。網絡級的可靠涉及的接入設備可以支持遠程以太網測試，大大減輕維護人員的工作量。業(yè)務級的可靠性通過各種技術進行保障，華為3Com公司提供的產品和解決方案，可以為用戶提供一個端到端的網絡。同時網絡對于安全的要求，也是非常高的。華為提出的端到端的安全，指的是I3安全體系架構，I指的是智能的，3指的是時間、空間、網絡以及端到端安全體系架構。具體來講，這個網絡架構包括在網絡層次，包括在業(yè)務層、用戶層和網絡層提供各種技術手段。在業(yè)務層可以通過加密、防病毒、阻播和防火墻技術進行處理。用戶層主要是所提供的網絡設備要支持各種接入認證技術。對網絡設備要求支持業(yè)務的豐富性提出很高的要求。同時除了在網絡層次上進行安全以外，分事先防范和事后追蹤，事先通過入侵監(jiān)測以及漏洞掃描軟件進行防范。這個做好以后最重要的是事后工作，用戶設置認證服務器，最重要是要對認證進行審計，以免類似事件再次發(fā)生。內網主要安全措施包括訪問控制、用戶認證和檢測。對外網可以通過各種技術手段加密、健全、防病毒等措施進行提高安全性。
以上是華為一個IC系統(tǒng)安全的體系架構，這里所涉及到的一些技術點非常多，希望與在座的各位專家進行探討。華為3com公司是第五代路由器的倡導者。我們知道路由器到現(xiàn)在經歷五代，第一代是固定低端路由器，比如說華為167.25系列的產品，它的特點是低成本，只能提供少量數(shù)據類的業(yè)務。第二代的路由器是接口模塊化，它的特點是能夠根據用戶的業(yè)務的增長來插接不同的模塊。比如說支持語音模塊，支持各種備份模塊等等。隨著路由器的發(fā)展，到第三代是采用分布型的轉化路由器，一般應用在大中型局域網，特點是有主控CPU，每個接入板也有CPU，極大提高了性能。第四代特點是轉化速度快、性能高。主要應用在大型網。這種路由器特點隨著業(yè)務的增長，用戶需要更換設備，對用戶的投資是不利的。因此，華為提出了第五代路由器，核心的技術是基于網絡基礎進行分布化的轉換。網絡處理器具有開放API的接口，可以根據網絡增長業(yè)務的增長，靈活滿足不同的需求。比如說可以支持未來的MPLSVP的技術，IPV6的技術，以及可以獲得高質量的視頻語音等業(yè)務。用戶不必更換原有的硬件的網絡設備，就能夠享受這些最新的業(yè)務和支持。
華為3Com公司在網絡最新技術上作為商用最早的廠商，網絡處理器技術主要是用在以下幾個產品方面。USR通用路由器、寬帶接入服務器、以太網接入服務器和防火墻。華為3Com是業(yè)界第一個采用NP千兆接入路由器。截止到2003天6月，以太網交換機銷售162萬，華為3Com廣泛應用于經商、教育、金融等行業(yè)市場，并進入到澳大利亞等30多個國家。
對于民航信息化來說，華為3Com公司存在以下的幾個方面的技術優(yōu)勢。首先具有企業(yè)需要最完整的產品線，包括全系列的以太網交換機產品，全系列的路由器，以及用戶管理系統(tǒng)等，擁有如此完整的產品線目前是業(yè)界唯一一家，所提供的系列的以太網交換機支持多種用戶認證方式，同時863音差是以國家標準參與制定的，具備完備的管理功能，實現(xiàn)個人私有化的網絡。符合企業(yè)實際的安全策略，可以支持用戶上網信息的記錄。系列以太網交換機產品支持豐富的ACL規(guī)則，同時今年華為3Com推出成熟萬兆的核心交換機和萬兆核心路由器產品。
華為3Com公司的網絡產品和解決方案廣泛應用于各個行業(yè)和信息化建設。政府、電力、教育行業(yè)。政府行業(yè)包括國家財政部的骨干網，國家財政部的外網，各個省電子政務網等。電力行業(yè)承建國家電力公司局域網以及各個省電力公司的網絡。教育行業(yè)承建西部教育網、山西教育骨干網、河南教育骨干網、廣東省教育骨干網等。在金融領域，這是可靠性、安全性要求非常高的行業(yè)，機遇參與人總行、工總行、交行、招商銀行以及各個分行的網絡建設。面向未來，華為3Com公司直跟中國、面向全球，以發(fā)展客戶需求為發(fā)展根本，為各個行業(yè)的信息化建設貢獻自己的力量，同時通過多年的積累，將成為數(shù)據通訊的領導者，謝謝大家。
李立人：
謝謝華為公司，感謝我們各位領導、嘉賓的光臨支持，大家上午辛苦了。上午的會議主要內容到此結束。下午2點繼續(xù)研討。
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