劉煒

　　天然橡膠70%用于汽車生產(chǎn)。隨著中國(guó)“世界加工廠”地位逐步確立和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)旺，國(guó)外著名整車廠商不斷把整車型帶入中國(guó)，刺激了汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)了輪胎產(chǎn)量和消費(fèi)量的增長(zhǎng)，世界三大輪胎巨頭米其林、普利斯通以及固特異均把中國(guó)納入其全球生產(chǎn)和采購(gòu)鏈。世界十大輪胎公司中，除德國(guó)大陸公司外，其余已全部進(jìn)入中國(guó)投資設(shè)廠。

　　國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域已成為群雄角逐之地。尤其是米其林、固特異和普利司通三巨頭憑借雄厚的資金和先進(jìn)的技術(shù)，在國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)中占據(jù)著統(tǒng)治地位。今年以來，米其林宣布要對(duì)中國(guó)進(jìn)一步增資，將上海工廠發(fā)展成該公司全球最大的輪胎工廠。固特異決定再投資10億元對(duì)大連的工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，將產(chǎn)能從現(xiàn)在的年產(chǎn)200多萬條輪胎擴(kuò)大到525萬條，成為固特異在亞洲最大的工廠。普利司通也加碼8億在江蘇建設(shè)新廠，并將于今年投產(chǎn)，每天生產(chǎn)8000條子午線輪胎。全球第七大輪胎制造廠日本橫濱橡膠公司與杭州橡膠集團(tuán)公司合資成立的杭州橫濱輪胎有限公司總投資為6000萬美元，第一期建成75萬條年生產(chǎn)能力的生產(chǎn)基地。消費(fèi)的旺盛，將成為膠價(jià)不斷刷新高位的最終保證。

　　據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)：2002年至2005年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量將由325萬輛增加到500萬輛，年均遞增率15.4％，輪胎產(chǎn)量將由1.21億條增加到1.61億條，年均遞增率將為10％。今年以來，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺，權(quán)威經(jīng)濟(jì)部門預(yù)計(jì)，今年中國(guó)汽車產(chǎn)量有望突破400萬輛，而去年中國(guó)汽車的生產(chǎn)量為325萬輛，從300萬輛臺(tái)階登上400萬輛臺(tái)階，僅用一年的時(shí)間。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，在大城市和沿海一些地區(qū)，私人汽車開始進(jìn)入高速增長(zhǎng)的消費(fèi)階段，這直接拉動(dòng)車用橡膠用量的迅猛增長(zhǎng)，去年消耗車用天然橡膠及合成橡膠總計(jì)達(dá)306萬噸，今年還在繼續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)分析可能會(huì)達(dá)到380萬噸。

　　在中國(guó)汽車工業(yè)快速增長(zhǎng)背景下，預(yù)期明年的天膠期價(jià)還將維持高位運(yùn)行，波動(dòng)范圍在14000至18500元/噸，價(jià)格可能在明年春節(jié)后的3、4月內(nèi)出現(xiàn)較大漲幅，在國(guó)內(nèi)割膠期開始后將出現(xiàn)回調(diào)。

　　《國(guó)際金融報(bào)》 (2003年11月17日 第四版)