鄒明濤北京報(bào)道中國西南兩條出口交通大動(dòng)脈，泛亞大鐵路和曼昆公路將在近期分別開工建設(shè)，日前，在越南首都河內(nèi)召集的交通運(yùn)輸組織會(huì)議上，泛亞鐵路沿線各國就修建這一鐵路網(wǎng)所需要的資金費(fèi)用和籌集等問題進(jìn)行了協(xié)商，預(yù)計(jì)投資規(guī)模約25億美元。

　　據(jù)介紹，連結(jié)中國昆明至新加坡的泛亞洲大鐵路的修建和接軌等項(xiàng)工作，經(jīng)過幾年的討論研究論證，日前已經(jīng)定型并啟動(dòng)。目前泛亞鐵路修建有關(guān)各國承擔(dān)的具體工程任務(wù)已大 致確定，中國除負(fù)責(zé)國內(nèi)泛亞鐵路路段的修建外，對泰國鐵路與柬埔寨鐵路的連接修建還要提供技術(shù)、設(shè)備和施工指導(dǎo)等方面的任務(wù)；馬來西亞負(fù)責(zé)其國內(nèi)泛亞鐵路線段的相關(guān)設(shè)備的更新改造，并向柬埔寨提供鋼軌和相關(guān)設(shè)備，供柬新修其國內(nèi)線路段使用；越南自明年開始，對其境內(nèi)泛亞鐵路線段進(jìn)行勘察、并在年內(nèi)完成勘察作業(yè)。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目將馬來西亞、泰國、柬埔寨、越南、老撾、緬甸及中國、新加坡8國的鐵路連結(jié)成為本地區(qū)最大的一張鐵路網(wǎng)。泛亞鐵路8國沿線現(xiàn)有鐵路總長度為8135公里，這一部分需要進(jìn)行改建和維修。二是將現(xiàn)在鄰近國家之間不相銜接的鐵路線相互連接起來，形成8國的一條運(yùn)輸大動(dòng)脈。