國際金融報記者 胡天舒 發自上海

　　南方航空公司將把上海作為其未來的貨運戰略重點之一。記者從南航了解到，從10月15日起，南航將開通經上海出境的第二條至歐洲的貨運航線：上海（浦東）—阿姆斯特丹貨運航線。該航線是南航開通“深圳—上�！�列日”航線后，又一條從上海深入歐洲腹地的貨運航線。

　　頻繁的國際貿易和不斷開放的航空市場，使浦東機場成為國內外航空公司開辟新國際航線必爭的戰略要點。南航一位人士表示，南航非常希望盡快在上海建設貨運基地，不過目前的時間表還在“民航總局研究階段”。南航股份有限公司副總經理李昆則表示：“未來南航將陸續把一些航線投入到上海，并且希望在浦東機場建設貨運基地�！�

　　業內人士分析，南航在上海不斷加大運力投入，挺進國際航空貨運市場，將會為上海物流業的發展注入新的活力，并進一步提升上海作為國際航空樞紐的地位。

　　“上海—荷蘭阿姆斯特丹”航線的開通，使得南航在上海站得更穩，并把自己融入了歐洲物流網。記者了解到，荷蘭與中國的貿易每年以12%的速度增長，而歐洲56%的物流配送中心都在荷蘭境內。

　　李昆表示，南航將立足長三角放眼歐洲，挺進國際航空貨運市場，進一步加快實施全球物流戰略的步伐。據介紹，此次開通的上海浦東至荷蘭阿姆斯特丹貨運航線，每周一、二、三、六往返四班，都由國內最大的貨機———波音747-400型全貨機執飛。