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門脅轟二否認退休:廣本將引入1.8升車(圖)

http://whmsebhyy.com 2003年09月18日 09:09 金羊網-新快報
  新快報訊(記者 徐嘉麗)“如果大家需要我,我還不想退休。”廣州本田總經理門脅轟二(下圖,寧彪/攝)在9月16日廣州本田精巧型轎車飛度下線儀式上爽朗地回應了近來關于他因為年齡問題將要離開廣本的傳言。他還透露,隨著廣州本田旗下產品增多和服務競爭的日益激烈,到2005年,廣本將建立500家特約店,“最后可能會達到1000家”。

  而記者還在隨后對門脅轟二和廣州本田執行副總曾慶洪的專訪中獲悉:廣本很快會推出兩廂飛度和1.5升飛度,今后還會引進生產售價15萬左右的1.8升轎車。

  1.8升車售價15萬左右

  飛度揭開面紗后,廣本接下來要力推的產品是大家關注的問題。曾慶洪表示,由于消費觀念已經在逐漸的轉變中,考慮到年輕消費者的需要,很快會推出外形和現在三廂飛度完全不同的兩廂飛度,并且也會推出1.5升的飛度來完善產品線。

  當記者問及這個時間才進入小型車領域,相對其它豐田、通用來說是否晚了一步,曾慶洪表示后來者也會居上,對這款小車深具信心,“這款車很經濟,但是卻享受和雅閣車完全一樣的服務。”他還談到,廣本目前在1.5升—1.8升還是空白,這主要是出于成本和市場的考慮,“1.5升車的需求目前是很大的,而1.8升車生產成本也會相對較高,但我們肯定會進入1.5-1.8升車市場,我估計1.8升車的售價會在15萬元左右。”
特約店擴至1000家
  飛度下線前,就有經銷商表示假如這款車售價在9萬元以下,肯定會有加價1萬到2萬銷售的可能。而此次飛度定價9.98萬元,業內人士便猜測是廣州本田為了防止經銷商加價銷售,刻意沒有給價格留下加價炒車的余地。

  對此疑問,門脅轟二沒有正面回答,只是說:“我們有的經銷商不懂車。”他表示,明年實現24萬輛/年產能后,飛度的量會上去,雅閣目前緊缺狀況也會緩解,“隨著市場的擴大,飛度最終應該有10萬輛—15萬輛的需求。”

  談到擴大銷售網絡,門脅轟二說廣本特約店可能會開到1000家,“關鍵是維護現有經銷商利益和考慮市場需要發展新銷售網絡的平衡。”

  廣汽豐田合作正在審批

  曾慶洪向記者證實,明年中期,本田和東風在武漢新建的合資企業將生產越野車CR-V,”曾慶洪說對于這個合作表示理解,“因為市場本身是多樣化的,這就決定了合作的多樣化,這是投資方的需要。”

  對于廣汽和豐田的合作,曾慶洪告訴記者,這個項目正在上報審批中,“我是持歡迎態度的,豐田無論將新的基地建在哪里都會和廣州本田發生競爭。”

  (曉健/編制)





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