雖然昨日大盤振幅不大，但盤中板塊行情此起彼伏，顯示大盤目前仍處于板塊輪動活躍期。在小盤高價新股、數字電視以及商業板塊輪番上陣后，下一個得到主力資金青睞的板塊又將是誰？

　　目前，盤中運作的依舊是存量資金。眾所周知，1450點是前期多空雙方爭奪最為激烈的關口之一，目前指數反彈之后再度回歸這一區域附近。能否憑借此次反彈行情，再度奪回 失守的陣地，對多頭顯得極為重要，否則不排除其被空頭進一步侵蝕的可能性。此外，新股板塊、數字電視科技板塊拉升幅度較大，新股板塊更是出現高位放量震蕩格局，盤中資金有流出跡象。為消化這部分未來的壓力，主力也需要及時推出一個新的“做多”板塊，備選的新板塊最好具備良好的技術形態以備及時啟動，同時，該板塊最好能具備與大盤類似的超跌反彈性質，以利行情順勢展開。

　　這樣一來，汽車板塊便映入眼簾。汽車板塊具備良好的發展前景，該板塊即使在上半年大幅拉升，依舊有相當多的主力對其情有獨鐘，半年報中眾多基金依舊駐扎于內已是明證。作為藍籌行情的龍頭品種，其人氣作用也毋庸置疑，前期也屢屢被主力用于護盤。

　　更關鍵的是，該板塊經過近4個月的調整后，絕大部分品種均存在跌幅較大、縮量企穩的階段底部形態。近期大盤反彈，也使盤中主力得以借勢放量拉升，最終使部分汽車個股具備了短線攻擊形態，如一汽轎車、悅達投資等，短期圓底形態正在日益完善。下半年汽車板塊新龍頭上海汽車，不知不覺間再度回到歷史高位（復權價）區域，成交量的溫和放大使其進攻形態極為明顯。如果有主力資金集中推動，其再創歷史新高也許不是奢望。廣發證券韋海生