作者： 段志敏來源：

　　本報訊（記者段志敏）激烈競爭正迫使速遞企業的較量從速遞市場向物流領域延伸。昨日，國內速遞巨頭CRE中鐵快運宣布，其在京的第二家物流基地已投入使用。CRE中鐵快運高層同時宣稱,中鐵快運將充分利用物流優勢加快市場攻勢。

　　據了解，CRE中鐵快運此次建成的物流基地位于朝陽區十八里店，面積達1萬多平方米。而此前中鐵在京已有一家3萬平方米的物流基地。CRE中鐵快運北京分公司市場部凌經理表示，中鐵快運目前已積累了大量物流實踐經驗，并已為一汽大眾柴油機廠、清華同方電腦、日本柯尼卡復印機等成功地提供了物流服務。隨著中鐵近日成立航空部，開始涉足中國與部分亞洲、歐洲、美洲國家間國際航空貨運和鐵路海運聯運業務，其物流優勢很快將顯現出來。

　　CRE中鐵快運實際只是速遞巨頭最近轉戰物流基地的一個縮影。日益激烈的競爭使越來越多的制造、商業企業將物流外包，使速遞公司紛紛加快對物流的整合。本月中，全球速遞巨頭DHL開始在中國梳理渠道和更換新標識，今后客戶可通過統一渠道使用該公司所有快遞和物流服務。而本土速遞企業如郵政EMS、宅急送，也加快在京物流基地的再完善。DHL亞太區首席運營官馬俊賢認為，亞太物流快遞市場商機無限，而中國增長尤為迅猛，其必將成為各家爭奪的最大市場。