國際航運巨頭“馬士基”旗下的集裝箱船“馬士基前進輪”，8日下午自天津港起航赴歐，標志著該公司經營的天津港至地中海航線正式開通。這是天津港今年以來開辟的第11條集裝箱班輪航線。

　　天津港是中國北方的重要港口和首都北京的出海門戶，也是京津及華北、西北地區對外貿易重要口岸和集裝箱干線港。現已成為擁有11個集裝箱專用泊位、68條班輪航線、每月 三百個航班、年吞吐能力三百萬標準箱以上的集裝箱大港。

　　在全球集裝箱航運市場排名中一直雄居榜首的馬士基航運有限公司，看好中國對外貿易發展的強勁勢頭和天津港在中國北方的重要地位。該公司大中華區代表祁日濤先生在首航儀式上表示，把天津港作為中國至地中海的干線港口，是該公司市場拓展的里程碑。這對加強中國內地與歐洲的貿易往來、促進天津經濟發展將起到積極作用。

　　據了解，馬士基公司將在天津港至歐洲地中海航線投入九條集裝箱船舶。該航線為周班運營，每周六在天津港開船，單程航行時間為33天，途經焦亞陶羅、熱那亞、巴倫西亞等歐洲港口，最遠可達西班牙的阿爾赫西拉斯港。作者：柳俊武文章來源：中國新聞網發布日期：2003-8-11星 級：