最近，有部分媒體刊登了一些不負責任的文章，誣蔑中糧將在大連大豆期貨合約的9月逼倉。部分所謂的“期貨分析師”，不是認真地分析市場行情，分析供求關系，而是一而再，再而三地充當投機空頭的代言人，對我公司進行中傷，使我公司名譽造成巨大損失。對此，我司不得不澄清事實，向世人展示中糧的觀點。

　　一)50年歷史的中糧集團，是一個世界500強的國有大型企業

　　中糧不是一個投機商，更沒有一個什么“中糧系”的投機集團。

　　截止2002年，中糧進出口總額累計已經超過1420億美元，公司的總資產超過420億人民幣，年經營額超過1000億人民幣的，集貿易、實業、金融、信息、服務和科研為一體的大型企業集團，并被國家列為44家國有重要骨干企業之一，馳騁在世界經濟舞臺。

　　截止到2002年底，中糧的年榨油能力為450萬噸，占全國市場的20%以上；年精煉油產量120萬噸，占全國的25%，“福臨門”小包裝食用油市場占有率19%，形成了覆蓋全國的銷售網絡。

　　中糧期貨經紀有限公司，是中糧集團下屬專營期貨經紀業務的公司，其主要業務是代理客戶進行期貨交易。中糧集團，是中糧期貨最大的客戶。中糧集團下屬5家大型油脂加工企業的套期保值業務，通常都通過中糧期貨這個跑道來完成。

　　二)中糧是天然的多頭

　　中糧成立50年來，從來沒有種植過一株大豆。進出口貿易代理曾經是中糧的主營業務。96年以來，國家逐步放開了大豆的進出口權限，中糧也逐步從貿易型企業向實業型企業轉化。經過8年的努力，中糧已經成為全國最大的油脂企業的擁有者，同時，中糧也是全國最大的大豆消費用戶。全國著名的油脂油粕類品牌，包括“福臨門”、“四海”以及“魯花”，都有中糧的投資，有的還是大股東。2003年以前，中糧的大豆加工主要依賴進口大豆，其進口量占全國市場的1／3。

　　由于中糧擁有國內最大規模的大豆加工企業，中糧在期貨市場上保值，從來都是天然的多頭。中糧所屬的東海糧油(張家港)，目前是國內最大，世界第二的大豆加工企業，日加工處理大豆8000噸。黃海糧油、北海油脂、大海糧油、東州糧油等企業加在一起，日加工大豆也在5000噸以上。中糧需要巨量的大豆作為其下屬加工企業的原料。單是東海糧油，每個月就需要大豆原料24萬噸，接卸6條4萬噸級大型散貨船。

　　巨大的加工能力，原料的保證就成為一個關系全局的大問題。為了保證連續生產，中糧必須利用期貨市場來為其巨大的采購量保值。無論是在芝加哥還是在大連，中糧都是天然的買家。在價格適宜的時候吃進大豆，是中糧的慣常做法。

　　三)中糧響應國家號召，多使用國產大豆

　　由于中糧的油脂加工企業多分布在華東和華南，國產大豆主要分布在東北，出于運輸方面的考慮，中糧比較多的使用進口大豆。

　　2001年國家頒布轉基因條例，隨之實施“大豆產業振興計劃”，千方百計提高國產大豆的競爭力，政府傾注了大量的人財物力。國家鼓勵包括中糧在內的國有企業更多地使用國產大豆。

　　多渠道開辟原料來源，是中糧獲取大豆的重要方面。為了響應國家多使用國產大豆的號召，公司決定從大連期貨市場接一些大豆。中糧接貨絕對不是要“囤積”。期貨交割機制決定了只有賣方才能主動交割，而買方只能被動的接受。在公司認為價格有利的時候建立一些多頭部位，而空頭方面呢，一般會從產地收購大豆交割到交易所來。今年，由于國內大豆消費巨大，國產大豆供應嚴重不足。國家拋售80萬噸國儲大豆，明確指出不許進入期貨市場，只能用于油廠的現貨原料加工。目前期貨價格和現貨價格都出現上漲，這種上漲是因為供不應求造成的。如果只允許空頭交貨，不允許多頭接貨，期貨價格就會嚴重背離現貨價格，這是世界上任何交易所都不允許的。

　　四)目前大連期貨價格與現貨價格基本一致，與國際市場價格基本一致，沒有出現非理性的上漲

　　市場上有一種議論，說是現在大連市場價格“高得離譜了”。

　　我們認為，評價期貨價格是否合理，并不是看它的絕對值，而是看它與現貨價格相比，是否出現背離。

　　國家為保護國內農民的利益，促進國產大豆的市場和消費，采取鼓勵使用國產大豆，并適量調控進口轉基因大豆的措施。

　　長期以來，黑龍江大豆價格受進口大豆的沖擊一直偏低，豆農利益損失慘重。現在，大豆價格剛剛開始上漲，豆農剛剛松一口氣。其實，無論是看與進口大豆價格的比價還是看國產大豆自身的價值，現在的大豆價格都沒有離譜。

　　自去年開始，國際大豆價格一度上漲了50%多，目前漲幅仍達到30%。現在，進口大豆的成本約在2600元左右(前期訂購的舊貨，價格較高)，即使是后期訂購的新貨，價格成本也在2450-2500元／噸。而大連9月合約(舊貨)和11月合約(新貨)的價格分別為2650和2400元。期貨和現貨價格之間的比價基本合理。

　　再看國產大豆現貨價格，國內市場進入7、8月，黑龍江產地大豆基本銷售告磬，處于有價無市的狀況，北方眾多的中小油廠無原料加工陷于停產。因此，7月份政府決定拋出國儲大豆，緩解中小油廠的燃眉之急。下圖表示的是幾乎沒有交易量的國產大豆的現貨價格，可以看出，期貨價格的水平并沒有超出現貨價格的水平。

　　正是在政府的努力下，才使得國產大豆的綠色環保性逐漸得以宣傳和認可，國產大豆雖然不及進口大豆出油率高，但是作為綠色食品，不論是直接食用或用于壓榨生產出豆油和豆粕，也越來越被消費者所接受，因此，國產大豆長期低于進口大豆難道是合理的嗎？即使面臨著供不應求的局面也應該大幅下跌？回答顯然是：不合理，不應該。