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現代之殤

http://whmsebhyy.com 2003年08月05日 01:56 新聞晨報

  昨天早上,韓國現代集團接班人鄭夢憲跳樓自殺。

  受此影響,該集團各公司的股價大多下挫,其中,H YUNDAI ENG (00720,KS)下跌130點,跌幅6.12%,但對北京現代的影響還尚待評估。不過,市場分析師認為,這對韓國金融市場的整體影響不會很大。

  北京現代汽車有限公司是北京汽車工業控股公司與韓國現代集團的合資公司,注冊資本18億元人民幣,中韓各占50%。目前,公司的產品包括第六代索娜塔高級轎車等。

  鄭夢憲突然自殺是否會對北京現代的生產帶來影響?北京現代公共關系部的王先生表示:“由于事發突然,公司必須就此次事件的影響進行評估,目前尚無法透露任何相關信息。”

  吉林大學東北亞研究院教授徐文吉表示,鄭夢憲的自殺可能是各種壓力集聚到極限的集中釋放。2000年,長子鄭夢九曾與其發生爭吵,最后父親出面,宣布鄭夢憲為集團繼承人,而鄭夢九則掌管汽車業務和仁川鋼鐵公司。

  現代汽車和現代Hynix先后分離出去成為獨立的企業。此后,現代投資證券、現代證券、現代石化以及現代重工業和重工業系列會社也相繼分離出去。現在,鄭夢九掌控的現代汽車在韓國排名第五,而鄭夢準掌控的現代重工業集團排名前10名。

  鄭夢憲掌控的現代集團主要從事建筑、造船等產業,一方面傳統行業利潤空間有限,另外由于經營不善而大幅虧損,債務額高達52萬億韓元。





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