吳琪

　　周二大盤可謂一波三折，在有關(guān)國(guó)有股減持問(wèn)題得到澄清之時(shí)，股指一度高開高走，最高摸到1510.30點(diǎn)，但由于藍(lán)籌股如金融股、汽車股及中石化、中聯(lián)通等股票的領(lǐng)跌，股指好景不長(zhǎng)，逐級(jí)回落，最低探到1485.46點(diǎn)。其后在一部分科技股如青鳥華光、振華科技等和冷門地產(chǎn)股如運(yùn)盛實(shí)業(yè)、亞通股份等的帶動(dòng)下，股指最終還是頑強(qiáng)上行，以紅盤報(bào)收。盤 口顯現(xiàn)出一些少有的積極因素，有利于股指的止跌回穩(wěn)。

　　第一，盤中非主流資金的承接力度明顯加強(qiáng)，有效阻止了股指的進(jìn)一步下挫，股指該跌不跌有利于行情止跌，有利于穩(wěn)固市場(chǎng)人氣。

　　第二，大型藍(lán)籌股的調(diào)整有利于后續(xù)行情發(fā)展。隨著基金規(guī)模的不斷擴(kuò)大，其在二級(jí)市場(chǎng)的主體地位已經(jīng)確立，因此，作為其重倉(cāng)持有的大型藍(lán)籌股板塊，后續(xù)表現(xiàn)將繼續(xù)活躍是毋庸質(zhì)疑的。

　　第三，藍(lán)籌板塊調(diào)整不會(huì)過(guò)長(zhǎng)。如果調(diào)整幅度太大或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)給后續(xù)操作帶來(lái)極大的不便，相信這不是主流資金所愿意看到的。

　　第四，南航A股上市有望成為藍(lán)籌股重新崛起的契機(jī)。作為在境外市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)突出的南方航空，雖然面臨著一定的中期業(yè)績(jī)壓力，但相信不會(huì)放過(guò)其在內(nèi)地市場(chǎng)第一天亮相的機(jī)會(huì)，另一方面，良好的市場(chǎng)氛圍也有利于南航上市的成功。

　　綜合而言，雖然大盤K線組合形態(tài)依然不夠樂(lè)觀，但盤中出現(xiàn)的積極因素使得大盤在周三、周四向上變盤的可能性正在加大，事實(shí)上，引發(fā)股指上周五大幅下挫的利空傳言已經(jīng)澄清，股指回到其原有運(yùn)行軌道將不是件長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情。

　　（作者單位為北京證券）