在機票價格聽證會舉行前夕，記者采訪了各界人士對新出臺的《機票價格改革方案》的看法。不少人士均表示，作為《改革方案》核心的“機票打折不能低于6折”的內容，將難以實行。

　　�牐犗�費者：希望機票價格能下調

　　消費者在確保安全的前提下，最關心的是價格。記者采訪了好幾家機票代理點，其工作人員都表示，商務旅客對機票價格不太敏感，一般都是以航班出發的時間為先；而以旅游為目的的消費者則第一關心的是價格，其次才是出行時間、航空公司、飛機型號等等。

　　廣州各大旅行社也表示，關于機票價格，他們其實也算消費者的一種，他們的立場與消費者是一樣的，希望機票價格能有所下調。

　　�牐牶娇展�司：建立有秩序航空市場

　　在消費者熱切期待機票降價的同時，航空公司則希望通過聽證會，使航空市場有序化，合法地降價。

　　有航空公司人士表示，目前各航空公司根據市場需求，不斷推出各種優惠措施，6折的下限一早就被打破了。但無序的市場競爭，只會對航空公司造成更大的壓力，最終損失的是國家的利益。因此，有航空公司認為，聽證會應該建立健康、有序的市場機制。同時，也應該建立有權威的行業協會，在利益的平衡點上，制訂“行規”。

　　�牐牻洕鷮W者：票價應順應市場需求

　　從經濟學講最基本的道理是：需求和供給決定價格，收益和成本決定成敗。普通消費者其實并不關心你的成本是多少，他們關心的是自己的承受能力。假如他們覺得票價太高的話，不會因為同情你航空公司的成本高，而選擇坐飛機。所以，有經濟學者認為：中國民航業應該在高票價帶來的現實收益與市場份額的萎縮之間，認真權衡一下得失。

　　各大航空公司在日益發展、兼并、融合的過程中，漸漸變成了“大胖子”，每個公司下面都有2萬多號人。各種開銷把航空公司壓得透不過氣來，降價的空間自然就少了。

　　有人士向記者提出：目前我國飛機上的服務太豪華了。不少旅客總感覺，在飛機上的食物不如地面的美味。豈不知道，那簡單的飛機配餐成本卻不低。據透露，由于飛機食物的要求很高，一位旅客的餐食品成本就幾十元。有關人士提出，參考國外航空公司的做法，其實這幾十元可以省下來，以減低機票的價格。據了解，不少國外的航空公司在短途飛行中，并不提供餐食品。只是在登機口提供食品和飲料，旅客根據自己的需要取食品。

　　有經濟學者指出，航空公司是市場的企業，機票的價格應該讓市場來調控。市場的東西就該放到市場中去，使其發展符合市場發展規律，只有在特殊的情況下，政府才加以扶持、指導。目前情況來看，由于市場的需求，《改革方案》中提到的最低6折的下限，一早就已經在市場上運作了。采訪中，有航空公司負責人表示，作為企業，把部分利潤讓給消費者，爭取更多的旅客，為什么不愿意呢？因此，機票價格的折扣能打到6折以下，為什么一定要堅持呢？