[世華財訊]近期國內豆粕現貨價格出現小幅上揚的行情，預計后市在利多和利空因素的共同作用下，國內豆粕價格將以平穩震蕩為主。
據東北飼料信息網7月3日消息，截止7月1日的一周內，各地豆粕價格升升降降，時升時降，震蕩頻繁，全國各地豆粕價格比上周(6月17--24日)同期大多上升10-20元/噸。
預計，豆粕后市將以平穩震蕩為主，很難大漲、大落。
支撐豆粕價格上漲的主要因素是：1、國家質檢局在調控大豆的進口量，從而使豆粕價格上漲。質檢總局一份在5月28日的通知中稱，部分私營進口商違反有關條例，在獲得質檢許可證前和國外供應商簽訂進口合同。貿易商指出，質檢總局的通知還重申了國內買家必須先獲得進口許可證，然后才能和國外公司簽訂進口合同。貿易商稱，目前國內油廠很難從質檢總局獲得必要的文件，導致超過10船的大豆船貨在運抵中國港口后無法卸貨。在中國政府向國內買家發放相對較多的進口許可證后，近來政府又放慢了發放工作。6月5日市場消息，由于沒有拿到許可證致使5到10船已經運抵港口的進口大豆無法卸貨。據北京某國際公司一位市場分析師稱，買家還需要采購19船左右的大豆，7月底和8月份的船期。但是由于獲取許可證較難，因此沒有人敢簽訂任何新的進口合同。
2、進口豆油數量較大，因而打壓國內豆油價格。油廠為獲取更多的榨油效益，提高豆粕銷售價格。據悉，8月份進口大豆到港量將達30萬噸。
3、進口大豆價格居高不下。目前南美的進口大豆到岸價格為2650-2680元/噸。預計后期此價格很難下降。因為CBOT大豆價格一直在高位震蕩，對此有支撐作用。
打壓豆粕價格的主要因素是，進口大豆大批到港。據悉，由于6月份進口南美大豆出于較難獲取進口許可證等原因，所以一再推遲裝船期，6月份進口大豆數量約為280萬噸左右，原來預測的是，5月20日至6月底將有450萬噸進口大豆到達我國港口。因此大量的南美大豆將在7月份到港，預計約有350萬噸左右。
