[世華財訊]由于中國檢疫部門在發放許可證方面依舊行動緩慢，中國的進口商在訂購國外大豆時表現得猶豫不定。

　　據道瓊斯6月17日報道，貿易商們17日周二說，據說已有1--2船南美大豆船只滯留在中國港口的時間超過20天，而港口滯期費也在不斷增加。北京一家油籽貿易商稱，目前有許多的在途船只都沒有拿到進口許可證，他認為中國7月份仍然有10--15船進口大豆的需求量，

但由于擔心拿不到許可證，人們不會去采購。

　　根據中國的進口轉基因臨時規定，大豆進口商只有在拿到進口許可證后才允許進行大豆交易和在中國港口卸船中。但一些貿易商通常是在拿到證書之前就進行了交易。目前中國檢疫部門在最后時刻才發放了進口證書，以使得這些進口大豆得以卸船，但由于發放速度緩慢，一些船只不得不滯留在港口中。貿易商們預計，從下周到6月末將有大約10--15船進口大豆抵達中國港口，而這其中有很多沒有領到許可證。

　　美國大豆協會中國辦事處的總代表張曉平認為，質檢部門發放證書速度緩慢是為了有意控制進口大豆數量。由于中國突發薩斯疫情，國內對豆粕的需求量將減少200萬噸，這就意味著對大豆的需求量將減少250萬噸，而此前市場預期中國2000年將進口1800萬噸大豆。

　　由于申領進口許可證書存在一些不確定因素，中國的貿易商和分析師們認為7、8月份大豆進口速度與5、6月份相比將有所放慢。預計7月份將有170萬噸南美大豆到港，8月約110萬噸。

　　再一個使進口商們感到不安的因素是轉基因臨時規范的有效期，盡管中國農業部已經證實將有效期從2003年9月20日延到2004年4月20日，但目前仍沒有正式的官方通知。貿易商們由此擔心農業部不會為9月20日以后到港的進口大豆發放安全證書。

　　中國農業部的一位官員17日周二說，他們目前還不接受9月20日以后到港的進口大豆安全證書申請，但這并不意味著轉基因效期延期的決定會改變，這只是因為他們還沒有出臺必要的申請程序。有傳聞說中國在9月20日以后可能會暫時停止進口大豆，因為屆時國產豆已經上市。

　　中國商務周刊此前報導說，進口大豆的增加已經對中國大豆種植業及加工業構成威脅，它很可能會降低國產豆價格，減少豆農的收入。但貿易商們認為，中國政府在此問題上的舉動不會過大，至少不會違反世貿組織的相關規定。