本日天膠走勢波瀾不驚，幾個(gè)月份合約的交易均有萎縮，持倉量除了八月合約有所增長7196手以外，其余合約僅有微量浮動。

　　目前盤面主力資金控制非常嚴(yán)謹(jǐn)，急速下跌以及緩慢上漲同時(shí)運(yùn)用，令場內(nèi)散戶資金顧此失彼，主力多空頭寸配合可以用完美來形容。進(jìn)入六月后橡膠庫存持續(xù)增加。5月30日上海期貨交易所橡膠報(bào)告庫存112165噸，較上周105825噸增加6340噸，期貨倉單增加近6305噸

至91250噸。如果仔細(xì)分析，會發(fā)現(xiàn)期貨交易所正在悄然擴(kuò)充庫容，庫容問題將隨時(shí)間推移而慢慢為市場所消化。據(jù)交易所公布的橡膠庫存周報(bào)，交易所可用庫容由上周的13055噸減少到10545噸，減少2510噸；而橡膠庫存實(shí)際上增加6340噸，這其中的3830噸橡膠放在哪兒了呢？顯然，交易所在低調(diào)增加庫容。

　　比較現(xiàn)有橡膠交易密集地區(qū)的價(jià)格走勢不難發(fā)現(xiàn)，東京橡膠的走高有其特定原因：國際橡膠供應(yīng)量的吃緊以及多頭適時(shí)逼倉行為形成了東京膠現(xiàn)有的行情；而我國海南現(xiàn)貨市場的走軟是因?yàn)槠渲髁��?gòu)成是現(xiàn)貨商為主，投機(jī)資金不敢輕易涉足其中，而現(xiàn)貨商掌握的存量是投機(jī)多頭所不能控制的；滬膠市場中的主力資金利用了注冊倉單不足以應(yīng)付多頭需求的矛盾來配合外盤做出橫盤震蕩不下跌的走勢，并且在六月合約上已經(jīng)出現(xiàn)了逼倉現(xiàn)象，雖然目前處于產(chǎn)膠旺季，但是需求量的增長還是眼前最重要的籌碼。

　　據(jù)悉：近日國務(wù)院會議傳出最新信息：汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)政策將抓緊出臺。中央政府和各部委又一次堅(jiān)定地強(qiáng)調(diào)了汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位，并且將它排名于另一支柱產(chǎn)業(yè)房地產(chǎn)業(yè)之前。可以想象，從下半年開始，我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)市場必將出現(xiàn)前所未有的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，汽車產(chǎn)業(yè)被提到如此高度在我國尚屬首次，政府鮮明的態(tài)度正凸現(xiàn)出汽車工業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)政策的出臺，必將為汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展起到強(qiáng)有力的推動作用。

　　　因此盡管國內(nèi)現(xiàn)貨壓力相當(dāng)沉重，但是國際基本面上的變化正在不斷地強(qiáng)化今年天膠又是一個(gè)大牛市的看法。因?yàn)?0萬噸天膠僅僅相當(dāng)于國內(nèi)三個(gè)星期的消費(fèi)量。當(dāng)85萬噸配額用盡之際，就是天膠價(jià)格上漲之時(shí)。換言之，大型的震蕩整理行情換來的將是新的一波上漲行情。近期操作還是應(yīng)以震蕩市中的短線行為為主，今日持倉顯示：七月合約空頭增倉較多頭更多一些，但是八月合約前20名中多頭增倉數(shù)量要多于空頭4000余張。這也顯示了短期趨勢走向。

　　今日海南現(xiàn)貨市場標(biāo)一成交價(jià)格：12100元每噸，有所下降

　　萬匯期貨翟英軍