本報記者 趙茜／文

　　2003年6月1日到6月15日，三峽水位將從66米的平均值上升到135米，大壩以西400公里內海拔135米以下的數千城鎮將消失在三峽水庫中。即將成為歷史的有白鶴梁題刻(到2009年175米水位時，這一奇觀將永遠淹沒)、巫山縣雙龍鎮鎮及周邊地區175米水位線以下的村莊田園等等，而其中被淹沒的云陽張飛廟已搬遷至長江南岸盤石鎮附近的山坡上。

　　三峽經歷了億萬年滄海桑田的變化，但是這種自然變化的沖擊力遠沒有人為造成的迅速和直接。我們只能用這些文字和圖片，作為變化之際的心理鏈接，以紀念我們感情上——永遠的三峽。要真正地接觸三峽�煴仨氂媚_和三峽對話

　　本文圖片的拍攝者、《人民中國》雜志攝影師劉世昭在80年代末的時候就有了近距離接觸三峽的愿望�熢诖酥�前�熕�曾經到三峽采訪過兩三次�熆墒敲看味际浅舜��熝劭粗�大自然最精彩的杰作近在眼前�焻s每每為船所困�煾�本就不能接觸到真正的三峽，十分可惜。

　　這時候，三峽工程在長期的醞釀之后，已經開始慢慢地排上了日程。劉世昭以一個記者天生的敏感和責任，更加迫切地想用自己的相機把三峽的全貌記錄下來。但是因為涉及到相當長的時間和經費，這個申請剛剛提出的時候，并沒有馬上被領導通過。劉世昭只能堅持申請和等待，最后在1991年的時候，他的“徒步三峽”計劃終于被批準了。

　　1991年7月1日，劉世昭從奉節開始了三峽之行。奉節被稱為詩城，除了它千百年來承載的詩文化以外，它還是三國劉備托孤、諸葛亮退兵布陣的重要遺址，以及通往瞿塘峽棧道的起點。劉世昭在小寨天坑嘗到了當地老鄉做的大盆臘肉燉湯菜。山民雖然貧窮，但是卻極淳樸好客，這讓他尤其印象深刻。8公里的瞿塘棧道之后，瞿塘峽盡頭的大溪出現在長江的對岸。奉節到大溪的小班船只要1塊1毛錢，通常只有在長江水位太高不能航行小班船時，當地人才不得已使用棧道，平日里的棧道，更多的時候是空寂。從大溪穿過25公里的巫山寬谷，便是巫山縣。從陜西境內發源的大寧河在縣城的東側匯入長江，從巫溪到巫山縣間的下游河段，峽谷連綿，河道蜿蜒，水質清澈，早就被譽為“峽郡桃源”，而且在距河口的45公里內，還依次分布著人稱小三峽的龍門峽、巴霧峽和滴翠峽。小三峽惟一的交通工具是船。夏季，長江洪水淹沒了巫峽棧道的部分路段，劉世昭返回北京。

　　1992年4月3日，七屆人大五次會議審議并通過了《關于興建長江三峽工程決議》，三峽工程正式上馬。4月底，劉世昭回到巫山縣，從大昌繼續未完的三峽徒步。

　　大昌是有名的古鎮，它南去巫山縣、北往巫溪縣都是60公里，有1700年的建縣歷史，出了大昌，渡江后沿江東行就進入了巫峽。

　　巫峽全長45公里，山如斧削，峽谷迂回，以巫山十二峰聞名。劉世昭沿棧道東行30公里以后，到達青石鎮。青石鎮是觀賞對岸神女峰的最佳位置，只是大多數游人都是坐船經過時遙望神女峰，很少有登臨神女峰的。在努力了快四個小時之后，多虧一位農人帶路，劉世昭才登上了神女峰，觸到了神女石。

　　從青石鎮繼續東行，路過培石，棧道從1.5米的平坦大道逐漸變成了只有20厘米的羊腸小道，黃崖窩到了。至此，四川省到了盡頭，湖北省出現在眼前。這兒過去是土匪出沒的地方，棧道相當險峻。一直都碰不到任何人影，最后還是在羊糞和羊腳印的指引下，劉世昭才找著了正路，看見了巫峽的出口。

　　出巫峽3公里，神農溪從西壤口匯入長江，順著小河，可以到達巴東縣因野人聞名的神農架原始森林。6公里的龍昌峽、7.5公里的鸚鵡峽和只有兩米寬的棉竹峽天生險峻，只有通過纖夫拉纖才能行走。劉世昭不顧一切地下到溪流之中，拍下了纖夫們裸體拉纖的珍貴鏡頭，還錄下了粗獷高亢的船工號子，這種與自然結合在一起的人類自身的健美，使劉世昭為之震撼。

　　離開巴東穿越40公里的秭歸寬谷，長江北岸的秭歸縣就到了。秭歸是屈原和昭君的故里，西陵峽的峽口——香溪口就位于這里。西陵峽是三峽中惟一沒有棧道的峽口，只能乘船前行。

　　新灘屬于秭歸縣，過去叫青灘�熓且粋�塌方多發的地區。東漢時青灘塌方的巨石落入長江之后形成了許多暗礁和險灘，所以被改名新灘。蘇東坡稱這里是“扁舟隨山曲，未到先已驚”，可見其險峻。建國之后，1985年這里還發生過一次山體滑坡，結果新灘古鎮被全部推入江中，就此消失。但是幸虧預報及時，險區內的居民都沒有傷亡。

　　新灘之后，經過了林中穿行和3個多小時的山路，劉世昭到達了一座建在江邊懸崖上的村莊——聚閑坊，村子的對岸就是牛肝馬肺峽。清澈的九畹溪在村東300米匯入長江，成為長江三峽最后一道清與濁的交接線。

　　最后一天的船行至宜昌后，劉世昭總共持續了一個多月的三峽徒步劃上了句號。老城像死城一樣，新城在生長

　　從1993年三峽一期工程開始，到1997年那一次幾乎蔓延全世界的告別三峽游，再到2003年135米的醒目數字，三峽工程已經離第二個階段性的工程目標不遠。相對于1997年全世界人民紛紛告別三峽的勢頭，2003年的人們是冷靜得多了。更何況這個春天又碰上非典肆虐，人們大約已經沒有更多的精力將思緒放在135米的水位線上，對即將消失在水底的秭歸、興山、巴東和夷陵去做一番熱烈的懷念了。

　　當然也有例外的，比如王毅軍。

　　戴姆勒·克萊斯勒(中國)投資有限公司職員王毅軍早就有了徒步三峽的念頭，可惜天天朝九晚五，除了法定的節假日，根本就拿不出更多的時間去旅游�，F在到了2003年，他是怎么都不愿意放棄這個最后的機會了。2003年的4月26日，他和幾個朋友按原定計劃開始了三峽之行。

　　王毅軍并沒有走一般驢友都走的常規線路，大多數驢友都會選擇從奉節開始，沿上游而下走到宜昌，這樣到宜昌的時候，又可以坐船返回重慶，對自己的足跡做一個回顧。他選擇了一條從下游到上游的線路，即重慶是起點，而宜昌是終點。按他自己的理解，三峽并非只是一個簡單的地理概念，它作為巴蜀文化的發源地，承載著太多綿長而豐富的歷史文化概念。巴蜀之地人才濟濟，從最早的屈原到現代的鄧小平，代表了一種中國人精神的脊梁。而從重慶出走，正可以體會一種走出三峽的豪氣。就是在純景觀上，這種長江天然屏障的氣勢也是其他景致不能匹敵的。

　　一路上三峽的景致已遠不如10年前劉世昭經過的時候完整。

　　到處是拆遷的景象，在很多地方，王毅軍同時看到了老城的死去和新城的生長，這種赤裸裸的新老對比，尤其讓人震撼。白帝城一片廢墟，已經基本上沒什么人，大昌古城街道寥落……2003年6月15日必須達到的135米水位線，已經不是沿途最醒目的標志，另一個143.5米的水位牌和175米的總水位，不斷地在路上重復。

　　除卻不可能毫不惋惜的心情之外，王毅軍更多地積攢著旅途的快樂。正如大批大批土生土長的三峽移民，在拿到了政府數目可觀的移民費用之后，生活其實是改善的。只是面對故土，老輩們比年輕人多了一些眷念。

　　一路上王毅軍碰上的驢友還不少，沿途很多客棧的老板大多是三峽移民，只等著6月15日以前做完最后一筆生意就走，后來鬧非典，又想著可能不會有多少客人，誰知道最后居然不間斷地來了五六批。

　　王毅軍他們在一個星期以后離開了三峽，他們實際徒步的行程只有兩天，拍下了很多一路上的景致和自己笑得很開心的照片。他準備把照片全部掃描珍藏起來。

　　1.2003年6月15日后，瞿塘峽水位(洪水位)將升高9米，巫峽水位將升高16米，西陵峽水位升高46米，峽谷兩岸山峰頂端高約1000米-1500米，因此，峽谷壯觀景象將不受影響。

　　2.石寶寨寨門高度為173.5米，2003年，石寶寨當地水位基本沒有變化，石寶寨游覽不受影響。

　　3.奉節整個白帝山將變成三面環水的半島，白帝城游覽不受影響。

　　4.大寧河小三峽、龍門峽水位將升高18米-20米，巴霧峽、滴翠峽無影響。小三峽水位升高后，峽感雖小有影響，但會有一個全新的、保存完好的小小三峽再現世人面前。

　　5.神龍溪水位將升高34-35米，受回水影響，神龍溪漂流河段將向縱深發展，而且神龍溪的經典項目——纖夫“裸體”拉纖有望得到恢復和保留。(趙茜)